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Audi A3 Sportback
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | A3 Sportback | 216d F22 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,90 s | 11,23 s | 1,33 s · A3 Sportback |
| 400 m salida parada | 17,23 s | 18,21 s | 0,98 s · A3 Sportback |
| 1.000 m salida parada | 31,34 s | 32,65 s | 1,31 s · A3 Sportback |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 209 km/h | 195 km/h | 14 km/h · A3 Sportback |
| Relación peso/potencia | 11,68 kg/CV | 12,24 kg/CV | mejor relación · A3 Sportback |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | A3 Sportback | 216d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,22 s | 2,82 s |
| 0–50 km/h | 3,75 s | 4,62 s |
| 0–80 km/h | 6,86 s | 8,06 s |
| 0–100 km/h | 9,90 s | 11,23 s |
| 0–120 km/h | 13,90 s | 15,50 s |
| 0–160 km/h | 26,77 s | 29,86 s |
| 0–200 km/h | 64,77 s | - |
| 400 m salida parada | 17,23 s | 18,21 s |
| 1.000 m salida parada | 31,34 s | 32,65 s |
| Vel. máx. | 209 km/h | 195 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 355 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed manual gearbox |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 420 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
En la salida, el A3 Sportback alcanza los 100 km/h en 9,90 s frente a 11,23 s del 216d. En este punto, el A3 Sportback lleva 1,33 s de ventaja y se sitúa unos 21 m por delante.
A 200 metros, el A3 Sportback va a 108 km/h contra 105 km/h del 216d. La diferencia es de 0,83 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el A3 Sportback cruza la línea en 17,23 s frente a 18,21 s. La diferencia de 0,98 s representa unos 35 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el A3 Sportback sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 149 km/h contra 146 km/h. A 1.000 metros, el A3 Sportback termina en 31,33 s frente a 32,65 s, con 1,31 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (209 vs 195 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 195 km/h, el 216d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (11,68 kg/cv vs 12,24 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 18,17 segundos. La diferencia de 1,33 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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En 0–100 km/h gana A3 Sportback (9,90 s vs 11,23 s).
A3 Sportback pasa de 0 a 100 km/h en 9,90 segundos (simulación calibrada).
A3 Sportback: 116 CV, relación 11,68 kg/CV. 216d F22: 116 CV, relación 12,24 kg/CV.
A3 Sportback: 209 km/h. 216d F22: 195 km/h.