Audi RS e-tron GT vs Tesla Model X Long Range : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
RS e-tron GT vs Model X Long Range: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el RS e-tron GT alcanza los 100 km/h en 3,34 s frente a 4,30 s del Model X Long Range. En este punto, el RS e-tron GT lleva 0,96 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el RS e-tron GT va a 167 km/h contra 158 km/h del Model X Long Range. La diferencia es de 0,76 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el RS e-tron GT cruza la línea en 11,17 s frente a 12,14 s. La diferencia de 0,97 s representa unos 52 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el RS e-tron GT sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 233 km/h contra 221 km/h. A 1.000 metros, el RS e-tron GT termina en 20,27 s frente a 21,65 s, con 1,38 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el RS e-tron GT y el Model X Long Range están gobernados a 250 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,25 kg/cv vs 3,67 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,92 segundos. La diferencia de 0,96 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Audi RS e-tron GT has a clear edge over the Tesla Model X Long Range to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.