En 0–100 km/h gana 118d F40 (8,41 s vs 11,23 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 118d F40 | 216d F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,41 s−2,82 s | 11,23 s |
| 400 m salida parada | 16,25 s−1,96 s | 18,21 s |
| 1.000 m salida parada | 29,47 s−3,18 s | 32,65 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 218 km/h+23 km/h | 195 km/h |
| Relación peso/potencia | 9,37 kg/CVmejor relación | 12,24 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 118d F40 | 216d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 2,82 s |
| 0–50 km/h | 3,40 s | 4,62 s |
| 0–80 km/h | 5,97 s | 8,06 s |
| 0–100 km/h | 8,41 s | 11,23 s |
| 0–120 km/h | 11,57 s | 15,50 s |
| 0–160 km/h | 21,30 s | 29,86 s |
| 0–200 km/h | 43,09 s | - |
| 400 m salida parada | 16,25 s | 18,21 s |
| 1.000 m salida parada | 29,47 s | 32,65 s |
| Vel. máx. | 218 km/h | 195 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 150 CV | 4 cyl |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 405 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Six-speed manual |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 420 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
En la salida, el Bmw 118d alcanza los 100 km/h en 8,41 s frente a 11,23 s del Bmw 216d. En este punto, el Bmw 118d lleva 2,82 s de ventaja y se sitúa unos 29 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 118d va a 115 km/h contra 105 km/h del Bmw 216d. La diferencia es de 1,44 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 118d cruza la línea en 16,25 s frente a 18,21 s. La diferencia de 1,96 s representa unos 69 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw 118d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 159 km/h contra 146 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 118d termina en 29,46 s frente a 32,65 s, con 3,18 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 118d a 218 km/h, el Bmw 216d a 195 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,37 kg/cv vs 12,24 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 18,17 segundos. La diferencia de 2,82 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 118d F40 y BMW 216d F22 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 118d F40 (8,41 s vs 11,23 s).
118d F40 pasa de 0 a 100 km/h en 8,41 segundos (simulación calibrada).
118d F40: 150 CV, relación 9,37 kg/CV. 216d F22: 116 CV, relación 12,24 kg/CV.
118d F40: 218 km/h. 216d F22: 195 km/h.