Bmw 218d Gran Tourer vs Honda Civic : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
0Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.
Bmw 218d Gran Tourer vs Civic: crónica de un drag race a 207 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 218d Gran Tourer alcanza los 100 km/h en 9,17 s frente a 10,59 s del Civic. En este punto, el Bmw 218d Gran Tourer lleva 1,42 s de ventaja y se sitúa unos 30 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 218d Gran Tourer va a 110 km/h contra 109 km/h del Civic. La diferencia es de 1,16 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 218d Gran Tourer cruza la línea en 16,67 s frente a 17,88 s. La diferencia de 1,21 s representa unos 44 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw 218d Gran Tourer sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 154 km/h contra 149 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 218d Gran Tourer termina en 30,41 s frente a 32,04 s, con 1,63 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 218d Gran Tourer a 207 km/h, el Civic a 185 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,17 kg/cv vs 9,46 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,94 segundos. La diferencia de 1,42 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 218d Gran Tourer has a clear edge over the Honda Civic to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.