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Bmw 218i Coupé vs Peugeot 308 PureTech 130 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Peugeot 308 PureTech 130
121
0 – 100 km/h
8.46s
1.32 s
218i
9.78s
400 m standing start
16.16s
1.18 s
218i
17.34s
Top speed
224
7 km/h
218i
217
Power156 ch
Power131 ch
Torque250 Nm
Torque230 Nm
Weight1 485 kg
Weight1 220 kg
Drivetrain218i Coupé
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · EAT6…
Faster
BMW
218i Coupé
2022
8,46 s
224 km/h
Power156 ch
Torque250 Nm
Weight1 485 kg
Drivetrain218i Coupé
Peugeot 308 PureTech 130
Peugeot
308 PureTech 130
2017
9,78 s
217 km/h
Power131 ch
Torque230 Nm
Weight1 220 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 218i Coupé
2022 · PETROL · 156 ch
Peugeot 308 PureTech 130
2017 · PETROL · 131 ch
0-30 km/h1,68 s
0-50 km/h2,94 s
0-80 km/h5,80 s
0-100 km/h8,46 s
0-120 km/h11,87 s
0-160 km/h22,22 s
0-200 km/h44,51 s
400 m DA16,16 s
1 000 m DA29,60 s
VMax224 km/h
0-30 km/h2,76 s
0-50 km/h4,61 s
0-80 km/h7,37 s
0-100 km/h9,78 s
0-120 km/h12,98 s
0-160 km/h22,75 s
0-200 km/h45,99 s
400 m DA17,34 s
1 000 m DA30,64 s
VMax217 km/h
DQM86%
218i Coupé
--
308 PureTech 130
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 86%
400 m result
16.16s
Bmw 218i Coupé
Gap
1.18s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 218i
Gap
308 PureTech
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.92 s
89 km/h
~27 m
6 long.
8.12 s
87 km/h
200 m
10.47 s
112 km/h
~37 m
8 long.
11.70 s
113 km/h
400 m
16.16 s
139 km/h
~45 m
10 long.
17.34 s
141 km/h
600 m
21.01 s
156 km/h
~49 m
10½ long.
22.14 s
158 km/h
1,000 m
29.59 s
178 km/h
~52 m
11½ long.
30.64 s
179 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 86 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 218i Coupé vs 308 PureTech 130: crónica de un drag race a 224 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 218i Coupé alcanza los 100 km/h en 8,46 s frente a 9,78 s del 308 PureTech 130. En este punto, el Bmw 218i Coupé lleva 1,32 s de ventaja y se sitúa unos 32 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 218i Coupé va a 112 km/h contra 113 km/h del 308 PureTech 130. La diferencia es de 1,23 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 218i Coupé cruza la línea en 16,16 s frente a 17,34 s. La diferencia de 1,18 s representa unos 45 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El 308 PureTech 130 se queda en 217 km/h mientras el Bmw 218i Coupé sigue acelerando hacia 224 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 1,13 s.

A 1.000 metros, el Bmw 218i Coupé termina en 29,59 s frente a 30,64 s, con solo 1,04 s de ventaja. El 308 PureTech 130 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 224 km/h, el Bmw 218i Coupé no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,52 kg/cv vs 9,31 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,90 segundos. La diferencia de 1,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 218i Coupé has a clear edge over the Peugeot 308 PureTech 130 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.