Bmw 218i Gran Tourer vs Toyota Yaris Hybrid : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 99%The Yaris Hybrid reaches 100 km/h first (9.44 s vs 9.52 s), but the Bmw 218i is ahead at every metre of the race. Explanation: the Bmw 218i accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Reading the duel
At 400 m, Bmw 218i Gran Tourer leads by 0.17 s. At 1 000 m, Toyota Yaris Hybrid takes the lead by 0.08 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.
Bmw 218i Gran Tourer vs Yaris Hybrid: crónica de un drag race a 205 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Yaris Hybrid alcanza los 100 km/h en 9,44 s frente a 9,52 s del Bmw 218i Gran Tourer. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 218i Gran Tourer va a 109 km/h contra 114 km/h del Yaris Hybrid. La diferencia es de 0,41 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 218i Gran Tourer cruza la línea en 16,96 s frente a 17,13 s. La diferencia de 0,17 s representa unos 7 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Yaris Hybrid se queda en 184 km/h mientras el Bmw 218i Gran Tourer sigue acelerando hacia 205 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,01 s.
Hacia los 626 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Yaris Hybrid compensa su desventaja en la salida gracias a 21 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Yaris Hybrid termina en 30,86 s frente a 30,95 s. El delta de 0,08 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 205 km/h, el Bmw 218i Gran Tourer no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,51 kg/cv vs 9,18 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,75 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 218i Gran Tourer is slightly faster than the Toyota Yaris Hybrid to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.