Ir al contenido principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
  1. Inicio
  2. /Duelo
  3. /Berlinas
A220iGasolinavsB120dDiesel
  • AutopistaAutopistaAutonomía y recarga
  • RendimientoRendimiento0-100, velocidad máxima
  • ConsumoConsumoCoste anual
  • Fichas220i · 120d

BMW 220i F22 vs BMW 120d F20LCI: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2018 vs 2018 · Metodología
BMWGasolina

220i F22

192 CV · 280 Nm · 1,405 kg · 2018

VS
BMWDieselMás rápido

120d F20LCI

190 CV · 400 Nm · 1,415 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 220i F22

7,48 s

Diferencia0,33 sa favor de 120d
BBMW 120d F20LCI

7,15 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida220i F22120d F20LCIDiferencia
0–100 km/h7,48 s7,15 s0,33 s · 120d F20LCI
400 m salida parada15,53 s15,30 s0,23 s · 120d F20LCI
1.000 m salida parada27,74 s27,54 s0,20 s · 120d F20LCI
Vel. máx. (limitada electrónicamente)229 km/h228 km/h1 km/h · 220i F22
Relación peso/potencia7,32 kg/CV7,45 kg/CVmejor relación · 220i F22

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolina220i F22
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDiesel120d F20LCI
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa220i F22120d F20LCI
0–30 km/h2,14 s2,05 s · diferencia ajustada
0–50 km/h3,53 s3,27 s
0–80 km/h5,65 s5,29 s
0–100 km/h7,48 s7,15 s
0–120 km/h9,85 s9,55 s
0–160 km/h16,83 s16,63 s
0–200 km/h30,20 s30,38 s
400 m salida parada15,53 s15,30 s
1.000 m salida parada27,74 s27,54 s
Vel. máx.229 km/h228 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

220i F22

7,32kg/CVrelación mejor en 0,13 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia192 CV4 cyl
Par motor280 Nm
Peso1 405 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio7-speed Steptronic with double clutch
BMW

120d F20LCI

7,45kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia190 CV4 cyl
Par motor400 Nm
Peso1 415 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio6-speed manual (8-speed Steptronic)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 120d alcanza los 100 km/h en 7,15 s frente a 7,48 s del 220i. En este punto, el 120d lleva 0,33 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 120d va a 124 km/h contra 124 km/h del 220i. La diferencia es de 0,23 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el 120d cruza la línea en 15,30 s frente a 15,53 s. La diferencia de 0,23 s representa unos 10 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 120d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 172 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el 120d termina en 27,53 s frente a 27,73 s, con 0,20 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (229 vs 228 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el 220i y el 120d están gobernados a 229 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,32 kg/cv vs 7,45 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,25 segundos. La diferencia de 0,33 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 120d F20LCI
Audi A3 allstreetAudi A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kWAudi A3 allstreet

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW 220i F22

En esta página7,48 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

BMW 120d F20LCI

En esta página7,15 s

Ver BMW 1 Series de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

¿Ya tiene un coche?

Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.

Tasar mi cocheCompramostucoche.es

Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.

Otros duelos que podrían interesarte

AudiVSBMW

A3 allstreet vs 220i

BMWVSAudi

120d vs A3 Sedan

AudiVSBMW

A3 Sedan vs 220i

BMWVSAudi

120d vs A3 Sportback

Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana 120d F20LCI (7,15 s vs 7,48 s).

220i F22 pasa de 0 a 100 km/h en 7,48 segundos (simulación calibrada).

220i F22: 192 CV, relación 7,32 kg/CV. 120d F20LCI: 190 CV, relación 7,45 kg/CV.

220i F22: 229 km/h. 120d F20LCI: 228 km/h.