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BMW 220i F22 vs Peugeot e-308: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2018 vs 2024 · Metodología
BMWGasolina

220i F22

192 CV · 280 Nm · 1,405 kg · 2018

VS
PeugeotBEV

e-308

156 CV · 260 Nm · 1,584 kg · 2024

Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

220i F22

7,32kg/CVrelación mejor en 2,84 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia192 CV4 cyl
Par motor280 Nm
Peso1 405 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio7-speed Steptronic with double clutch
Peugeot

e-308

10,15kg/CVcompensa con −179 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia156 CVPending
Par motor260 Nm
Peso1 584 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioSingle-speed fixed gear

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW 220i F22

En esta página7,48 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

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B

Peugeot e-308

Ver Peugeot e-308 de ocasión

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Preguntas frecuentes

Consulta la simulación de arriba.

220i F22 pasa de 0 a 100 km/h en 7,48 segundos (simulación calibrada).

220i F22: 192 CV, relación 7,32 kg/CV. e-308: 156 CV, relación 10,15 kg/CV.

220i F22: 229 km/h. e-308: 150 km/h.