Bmw 225xe iPerformance vs Honda CR-V : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 225xe iPerformance vs CR-V: crónica de un drag race a 202 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 225xe iPerformance alcanza los 100 km/h en 6,80 s frente a 8,67 s del CR-V. En este punto, el Bmw 225xe iPerformance lleva 1,87 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 225xe iPerformance va a 126 km/h contra 116 km/h del CR-V. La diferencia es de 1,06 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 225xe iPerformance cruza la línea en 14,96 s frente a 16,50 s. La diferencia de 1,54 s representa unos 60 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw 225xe iPerformance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 176 km/h contra 159 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 225xe iPerformance termina en 26,93 s frente a 29,77 s, con 2,85 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (202 vs 200 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Bmw 225xe iPerformance y el CR-V están gobernados a 202 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,17 kg/cv vs 8,74 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,59 segundos. La diferencia de 1,87 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 225xe iPerformance has a clear edge over the Honda CR-V to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.