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Bmw 318i Sedan G20 vs Renault Captur TCe 130 EDC : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Renault Captur TCe 130 EDC
120
0 – 100 km/h
8.33s
1.41 s
318i
9.74s
400 m standing start
16.07s
1.25 s
318i
17.32s
Top speed
223
35 km/h
318i
188
Power156 ch
Power131 ch
Torque250 Nm
Torque240 Nm
Weight1 490 kg
Weight1 254 kg
Drivetrain318i Sedan
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · EDC 7 …
Faster
BMW
318i Sedan G20
2021
8,33 s
223 km/h
Power156 ch
Torque250 Nm
Weight1 490 kg
Drivetrain318i Sedan
Renault Captur TCe 130 EDC
Renault
Captur TCe 130 EDC
2020
9,74 s
188 km/h
Power131 ch
Torque240 Nm
Weight1 254 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 318i Sedan
2021 · PETROL · 156 ch
Renault Captur TCe 130 EDC
2020 · PETROL · 131 ch
0-30 km/h1,65 s
0-50 km/h2,89 s
0-80 km/h5,71 s
0-100 km/h8,33 s
0-120 km/h11,68 s
0-160 km/h21,84 s
0-200 km/h43,57 s
400 m DA16,07 s
1 000 m DA29,44 s
VMax223 km/h
0-30 km/h2,62 s
0-50 km/h4,39 s
0-80 km/h7,14 s
0-100 km/h9,74 s
0-120 km/h13,23 s
0-160 km/h25,81 s
0-200 km/h---
400 m DA17,32 s
1 000 m DA31,22 s
VMax188 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM96%
318i Sedan
--
Captur TCe 130 EDC
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
16.07s
Bmw 318i Sedan
Gap
1.25s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 318i
Gap
Captur TCe
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.87 s
89 km/h
~25 m
5½ long.
7.96 s
87 km/h
200 m
10.41 s
113 km/h
~35 m
7½ long.
11.57 s
111 km/h
400 m
16.06 s
140 km/h
~47 m
10 long.
17.32 s
137 km/h
600 m
20.90 s
157 km/h
~58 m
12½ long.
22.29 s
152 km/h
1,000 m
29.44 s
179 km/h
~83 m
18 long.
31.21 s
169 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 318i Sedan vs Captur TCe 130 EDC: crónica de un drag race a 223 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 318i Sedan alcanza los 100 km/h en 8,33 s frente a 9,74 s del Captur TCe 130 EDC. En este punto, el Bmw 318i Sedan lleva 1,41 s de ventaja y se sitúa unos 29 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 318i Sedan va a 113 km/h contra 111 km/h del Captur TCe 130 EDC. La diferencia es de 1,16 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 318i Sedan cruza la línea en 16,06 s frente a 17,32 s. La diferencia de 1,26 s representa unos 47 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 318i Sedan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 157 km/h contra 152 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 318i Sedan termina en 29,44 s frente a 31,21 s, con 1,78 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 318i Sedan a 223 km/h, el Captur TCe 130 EDC a 188 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,55 kg/cv vs 9,57 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,47 segundos. La diferencia de 1,41 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 318i Sedan has a clear edge over the Renault Captur TCe 130 EDC to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.