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Bmw 318i Sedan G20 vs Renault Captur TCe 130 EDC : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Renault Captur TCe 130 EDC
120
0 – 100 km/h
8.33s
1.41 s
318i
9.74s
400 m standing start
16.07s
1.25 s
318i
17.32s
Top speed
223
35 km/h
318i
188
Power156 ch
Power131 ch
Torque250 Nm
Torque240 Nm
Weight1 490 kg
Weight1 254 kg
Drivetrain318i Sedan
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · EDC 7 …
Faster
BMW
318i Sedan G20
2021
8,33 s
223 km/h
Power156 ch
Torque250 Nm
Weight1 490 kg
Drivetrain318i Sedan
Renault Captur TCe 130 EDC
Renault
Captur TCe 130 EDC
2020
9,74 s
188 km/h
Power131 ch
Torque240 Nm
Weight1 254 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 318i Sedan
2021 · PETROL · 156 ch
Renault Captur TCe 130 EDC
2020 · PETROL · 131 ch
0-30 km/h1,65 s
0-50 km/h2,89 s
0-80 km/h5,71 s
0-100 km/h8,33 s
0-120 km/h11,68 s
0-160 km/h21,84 s
0-200 km/h43,57 s
400 m DA16,07 s
1 000 m DA29,44 s
VMax223 km/h
0-30 km/h2,62 s
0-50 km/h4,39 s
0-80 km/h7,14 s
0-100 km/h9,74 s
0-120 km/h13,23 s
0-160 km/h25,81 s
0-200 km/h---
400 m DA17,32 s
1 000 m DA31,22 s
VMax188 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM96%
318i Sedan
--
Captur TCe 130 EDC
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 96%
400 m result
16.07s
Bmw 318i Sedan
Gap
1.25s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 318i
Gap
Captur TCe
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.87 s
89 km/h
~25 m
5½ long.
7.96 s
87 km/h
200 m
10.41 s
113 km/h
~35 m
7½ long.
11.57 s
111 km/h
400 m
16.06 s
140 km/h
~47 m
10 long.
17.32 s
137 km/h
600 m
20.90 s
157 km/h
~58 m
12½ long.
22.29 s
152 km/h
1,000 m
29.44 s
179 km/h
~83 m
18 long.
31.21 s
169 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 318i Sedan vs Captur TCe 130 EDC: cronaca di un drag race a 223 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 318i Sedan raggiunge i 100 km/h in 8,33 s contro 9,74 s della Captur TCe 130 EDC. A questo punto, la Bmw 318i Sedan ha 1,41 s di vantaggio e si trova circa 29 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 318i Sedan viaggia a 113 km/h contro 111 km/h della Captur TCe 130 EDC. Il distacco è di 1,16 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 318i Sedan taglia il traguardo in 16,06 s contro 17,32 s. Il distacco di 1,26 s rappresenta circa 47 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 318i Sedan continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 157 km/h contro 152 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 318i Sedan chiude in 29,44 s contro 31,21 s, con 1,78 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 318i Sedan a 223 km/h, la Captur TCe 130 EDC a 188 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,55 kg/cv vs 9,57 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,47 secondi. La differenza di 1,41 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 318i Sedan has a clear edge over the Renault Captur TCe 130 EDC to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.