A
BMW 520d xDrive G60
En esta página7,40 s
Ver BMW 5 Series de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | 520d xDrive G60 | E 220 d W214 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,40 s | 7,59 s | 0,19 s · 520d xDrive G60 |
| 400 m salida parada | 15,46 s | 15,52 s | 0,06 s · 520d xDrive G60 |
| 1.000 m salida parada | 28,18 s | 28,12 s | 0,06 s · E 220 d W214 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 228 km/h | 236 km/h | 8 km/h · E 220 d W214 |
| Relación peso/potencia | 9,29 kg/CV | 9,49 kg/CV | mejor relación · 520d xDrive G60 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 520d xDrive G60 | E 220 d W214 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,71 s | 1,60 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,83 s · diferencia ajustada | 2,83 s |
| 0–80 km/h | 5,16 s | 5,41 s |
| 0–100 km/h | 7,40 s | 7,59 s |
| 0–120 km/h | 10,34 s · diferencia ajustada | 10,47 s |
| 0–160 km/h | 18,56 s | 18,48 s · diferencia ajustada |
| 0–200 km/h | 34,48 s | 31,90 s |
| 400 m salida parada | 15,46 s · diferencia ajustada | 15,52 s |
| 1.000 m salida parada | 28,18 s | 28,12 s · diferencia ajustada |
| Vel. máx. | 228 km/h | 236 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 197 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 830 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 197 CV | Pending |
| Par motor | 440 Nm | |
| Peso | 1 870 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 9G-Tronic |
En la salida, el 520d xDrive alcanza los 100 km/h en 7,40 s frente a 7,59 s del E 220 d. La diferencia de 0,19 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el 520d xDrive va a 118 km/h contra 118 km/h del E 220 d. La diferencia es de 0,05 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 520d xDrive cruza la línea en 15,45 s frente a 15,51 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El 520d xDrive se queda en 228 km/h mientras el E 220 d sigue acelerando hacia 236 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,05 s.
Hacia los 837 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el E 220 d compensa su desventaja en la salida gracias a 8 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el E 220 d termina en 28,12 s frente a 28,18 s. El delta de 0,06 s muestra una carrera extremadamente reñida.
El 520d xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la E 220 d con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 520d xDrive a 228 km/h, el E 220 d a 236 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,29 kg/cv vs 9,49 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,11 segundos. La diferencia de 0,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página7,40 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página7,59 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana 520d xDrive G60 (7,40 s vs 7,59 s).
520d xDrive G60 pasa de 0 a 100 km/h en 7,40 segundos (simulación calibrada).
520d xDrive G60: 197 CV, relación 9,29 kg/CV. E 220 d W214: 197 CV, relación 9,49 kg/CV.
520d xDrive G60: 228 km/h. E 220 d W214: 236 km/h.