Bmw 525d G30 vs Honda CR-V : which one is faster?

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 525d alcanza los 100 km/h en 6,98 s frente a 8,35 s del CR-V. En este punto, el Bmw 525d lleva 1,37 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 525d va a 122 km/h contra 118 km/h del CR-V. La diferencia es de 0,91 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 525d cruza la línea en 15,12 s frente a 16,25 s. La diferencia de 1,13 s representa unos 45 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 525d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 170 km/h contra 162 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 525d termina en 27,51 s frente a 29,27 s, con 1,77 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 525d a 245 km/h, el CR-V a 205 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,32 kg/cv vs 8,52 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,97 segundos. La diferencia de 1,37 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.