Sur 0–100 km/h, Cayman 981 gagne (5,52 s vs 5,67 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 530d Touring G30 | Cayman 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,67 s | 5,52 s+0,15 s |
| 400 m salida parada | 13,96 s | 13,64 s+0,32 s |
| 1.000 m salida parada | 25,56 s | 24,69 s+0,87 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 253 km/h−3 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,52 kg/CV | 4,70 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 530d Touring G30 | Cayman 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,26 s | 1,38 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,10 s | 2,30 s |
| 0–80 km/h | 3,96 s | 4,02 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 5,67 s | 5,52 s |
| 0–120 km/h | 7,81 s | 7,16 s |
| 0–160 km/h | 13,78 s | 12,01 s |
| 0–200 km/h | 23,32 s | 19,90 s |
| 400 m salida parada | 13,96 s | 13,64 s |
| 1.000 m salida parada | 25,56 s | 24,69 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 253 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 286 CV | 6 cyl |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 1 865 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 279 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 289 Nm | |
| Peso | 1 310 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | — | |
| Cambio | 6-speed |
En la salida, el Cayman alcanza los 100 km/h en 5,52 s frente a 5,67 s del Bmw 530d Touring. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw 530d Touring se sitúa 2 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
A 200 metros, el Cayman va a 136 km/h contra 130 km/h del Bmw 530d Touring. La diferencia es de 0,07 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayman cruza la línea en 13,64 s frente a 13,96 s. La diferencia de 0,32 s representa unos 14 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Cayman sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 190 km/h contra 181 km/h. A 1.000 metros, el Cayman termina en 24,68 s frente a 25,56 s, con 0,87 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph — umbral industrial) vs 253 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Bmw 530d Touring no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,52 kg/cv vs 4,70 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,07 segundos. La diferencia de 0,15 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónBMW 530d Touring G30 y Porsche Cayman 981 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Cayman 981 gagne (5,52 s vs 5,67 s).
530d Touring G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,67 secondes (simulation calibrée).
530d Touring G30 : 286 CV, ratio 6,52 kg/CV. Cayman 981 : 279 CV, ratio 4,70 kg/CV.
530d Touring G30 : 250 km/h. Cayman 981 : 253 km/h.