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Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 vs BMW 545e xDrive G30: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2024 vs 2020 · Metodología
MercedesPHEVMás rápido

AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206

680 CV · 1020 Nm · 2,190 kg · 2024

VS
BMWPHEV

545e xDrive G30

394 CV · 600 Nm · 1,945 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206

3,36 s

Diferencia1,31 sa favor de AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell
BBMW 545e xDrive G30

4,67 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaAMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206545e xDrive G30Diferencia
0–100 km/h3,36 s4,67 s1,31 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206
400 m salida parada11,02 s12,92 s1,90 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206
1.000 m salida parada19,73 s23,40 s3,67 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206
Vel. máx. (limitada electrónicamente)270 km/h250 km/h20 km/h · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206
Relación peso/potencia3,22 kg/CV4,94 kg/CVmejor relación · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesPHEVAMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWPHEV545e xDrive G30
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaAMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206545e xDrive G30
0–30 km/h0,93 s1,21 s
0–50 km/h1,54 s2,02 s
0–80 km/h2,54 s3,41 s
0–100 km/h3,36 s4,67 s
0–120 km/h4,23 s6,25 s
0–160 km/h6,62 s10,49 s
0–200 km/h9,74 s16,71 s
400 m salida parada11,02 s12,92 s
1.000 m salida parada19,73 s23,40 s
Vel. máx. limitada270 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206

3,22kg/CVrelación mejor en 1,72 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia680 CVPending
Par motor1020 Nm
Peso2 190 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
BMW

545e xDrive G30

4,94kg/CVcompensa con −245 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia394 CV6 cyl
Par motor600 Nm
Peso1 945 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell alcanza los 100 km/h en 3,36 s frente a 4,68 s del 545e xDrive. En este punto, el AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell lleva 1,32 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell va a 169 km/h contra 143 km/h del 545e xDrive. La diferencia es de 1,17 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell cruza la línea en 11,02 s frente a 12,91 s. La diferencia de 1,90 s representa unos 90 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 241 km/h contra 200 km/h. A 1.000 metros, el AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell termina en 19,73 s frente a 23,40 s, con 3,66 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell a 270 km/h, el 545e xDrive a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,22 kg/cv vs 4,94 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,16 segundos. La diferencia de 1,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206
Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-ModellMercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206

En esta página3,36 s

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B

BMW 545e xDrive G30

En esta página4,67 s

Ver BMW 5 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 (3,36 s vs 4,67 s).

AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 pasa de 0 a 100 km/h en 3,36 segundos (simulación calibrada).

AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206: 680 CV, relación 3,22 kg/CV. 545e xDrive G30: 394 CV, relación 4,94 kg/CV.

AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206: 270 km/h. 545e xDrive G30: 250 km/h.