Bmw 740d xDrive G11 vs Porsche Cayman PDK 987 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 89%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.
Bmw 740d xDrive vs Cayman PDK: crónica de un drag race a 262 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Cayman PDK alcanza los 100 km/h en 5,28 s frente a 5,31 s del Bmw 740d xDrive. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Cayman PDK va a 140 km/h contra 135 km/h del Bmw 740d xDrive. La diferencia es de 0,03 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayman PDK cruza la línea en 13,38 s frente a 13,61 s. La diferencia de 0,23 s representa unos 11 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Cayman PDK sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 196 km/h contra 188 km/h. A 1.000 metros, el Cayman PDK termina en 24,10 s frente a 24,76 s, con 0,66 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 262 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 250 km/h, el Bmw 740d xDrive no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,84 kg/cv vs 5,06 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,32 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 740d xDrive and Porsche Cayman PDK are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.