En 0–100 km/h, 740Le iPerformance G11 y 230i F44 están igualados (5,58 s vs 5,66 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 740Le iPerformance G11 | 230i F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,58 s−0,08 s | 5,66 s |
| 400 m salida parada | 13,77 s−0,13 s | 13,90 s |
| 1.000 m salida parada | 25,05 s−0,31 s | 25,36 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,95 kg/CV | 5,81 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 740Le iPerformance G11 | 230i F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,33 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,14 s | 2,23 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,85 s | 4,00 s |
| 0–100 km/h | 5,58 s | 5,66 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 7,52 s | 7,65 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 12,85 s | 13,24 s |
| 0–200 km/h | 21,11 s | 22,53 s |
| 400 m salida parada | 13,77 s | 13,90 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 25,05 s | 25,36 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 326 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 940 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 252 CV | 4 cyl |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 465 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic Sport transmission |
En la salida, el Bmw 740Le iPerformance alcanza los 100 km/h en 5,58 s frente a 5,66 s del Bmw 230i. El par instantáneo de 400 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Bmw 740Le iPerformance va a 132 km/h contra 132 km/h del Bmw 230i. La diferencia es de 0,09 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 740Le iPerformance cruza la línea en 13,77 s frente a 13,90 s. La diferencia de 0,13 s representa unos 6 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el Bmw 740Le iPerformance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 186 km/h contra 183 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 740Le iPerformance termina en 25,05 s frente a 25,35 s, con 0,31 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Bmw 740Le iPerformance y el Bmw 230i están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,82 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, 740Le iPerformance G11 y 230i F44 están igualados (5,58 s vs 5,66 s, diferencia no significativa).
740Le iPerformance G11 pasa de 0 a 100 km/h en 5,58 segundos (simulación calibrada).
740Le iPerformance G11: 326 CV, relación 5,95 kg/CV. 230i F44: 252 CV, relación 5,81 kg/CV.
740Le iPerformance G11: 250 km/h. 230i F44: 250 km/h.