Sur 0–100 km/h, 740Le iPerformance G11 gagne (5,58 s vs 5,93 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 740Le iPerformance G11 | 330i Sedan G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,58 s−0,35 s | 5,93 s |
| 400 m salida parada | 13,77 s−0,33 s | 14,10 s |
| 1.000 m salida parada | 25,05 s−0,17 s | 25,22 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,95 kg/CV | 5,83 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 740Le iPerformance G11 | 330i Sedan G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,65 s |
| 0–50 km/h | 2,14 s | 2,74 s |
| 0–80 km/h | 3,85 s | 4,44 s |
| 0–100 km/h | 5,58 s | 5,93 s |
| 0–120 km/h | 7,52 s | 7,78 s |
| 0–160 km/h | 12,85 s | 12,87 sdiferencia ajustada |
| 0–200 km/h | 21,11 s | 20,76 s |
| 400 m salida parada | 13,77 s | 14,10 s |
| 1.000 m salida parada | 25,05 s | 25,22 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 326 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 940 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | — | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 505 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | — | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el Bmw 740Le iPerformance alcanza los 100 km/h en 5,58 s frente a 5,93 s del Bmw 330i Sedan. El par instantáneo de 400 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Bmw 740Le iPerformance lleva 0,35 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 740Le iPerformance va a 132 km/h contra 134 km/h del Bmw 330i Sedan. La diferencia es de 0,39 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 740Le iPerformance cruza la línea en 13,77 s frente a 14,10 s. La diferencia de 0,33 s representa unos 15 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce.
A 1.000 metros, el Bmw 740Le iPerformance termina en 25,05 s frente a 25,22 s, con solo 0,17 s de ventaja. El Bmw 330i Sedan no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Bmw 740Le iPerformance y el Bmw 330i Sedan están gobernados a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,86 segundos. La diferencia de 0,35 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 740Le iPerformance G11 y BMW 330i Sedan G20 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, 740Le iPerformance G11 gagne (5,58 s vs 5,93 s).
740Le iPerformance G11 passe de 0 à 100 km/h en 5,58 secondes (simulation calibrée).
740Le iPerformance G11 : 326 CV, ratio 5,95 kg/CV. 330i Sedan G20 : 258 CV, ratio 5,83 kg/CV.
740Le iPerformance G11 : 250 km/h. 330i Sedan G20 : 250 km/h.