Sur 0–100 km/h, 750Ld xDrive G11 gagne (4,63 s vs 7,18 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 750Ld xDrive G11 | 508 PureTech 225 EAT8 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,63 s−2,55 s | 7,18 s |
| 400 m salida parada | 12,84 s−2,44 s | 15,28 s |
| 1.000 m salida parada | 23,18 s−4,32 s | 27,50 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+10 km/h | 240 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,95 kg/CVmejor relación | 6,88 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 750Ld xDrive G11 | 508 PureTech 225 EAT8 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 1,90 s |
| 0–50 km/h | 2,07 s | 3,19 s |
| 0–80 km/h | 3,44 s | 5,29 s |
| 0–100 km/h | 4,63 s | 7,18 s |
| 0–120 km/h | 6,14 s | 9,62 s |
| 0–160 km/h | 10,21 s | 16,68 s |
| 0–200 km/h | 16,08 s | 29,59 s |
| 400 m salida parada | 12,84 s | 15,28 s |
| 1.000 m salida parada | 23,18 s | 27,50 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 240 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 400 CV | 6 cyl |
| Par motor | 760 Nm | |
| Peso | 1 980 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 224 CV | 4 cyl |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 540 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 8-speed automatic (EAT8) |
En la salida, el Bmw 750Ld xDrive alcanza los 100 km/h en 4,63 s frente a 7,18 s del 508 PureTech 225 EAT8. En este punto, el Bmw 750Ld xDrive lleva 2,55 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 750Ld xDrive va a 145 km/h contra 124 km/h del 508 PureTech 225 EAT8. La diferencia es de 1,69 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 750Ld xDrive cruza la línea en 12,84 s frente a 15,28 s. La diferencia de 2,44 s representa unos 100 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw 750Ld xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 203 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 750Ld xDrive termina en 23,18 s frente a 27,49 s, con 4,31 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph — umbral industrial) vs 240 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El Bmw 750Ld xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la 508 PureTech 225 EAT8 con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Bmw 750Ld xDrive no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,95 kg/cv vs 6,88 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,07 segundos. La diferencia de 2,55 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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750Ld xDrive G11 passe de 0 à 100 km/h en 4,63 secondes (simulation calibrée).
750Ld xDrive G11 : 400 CV, ratio 4,95 kg/CV. 508 PureTech 225 EAT8 : 224 CV, ratio 6,88 kg/CV.
750Ld xDrive G11 : 250 km/h. 508 PureTech 225 EAT8 : 240 km/h.