Sur 0–100 km/h, 750Li xDrive G11 gagne (4,04 s vs 4,55 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 750Li xDrive G11 | Panamera 4 E-Hybrid 971 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,04 s−0,51 s | 4,55 s |
| 400 m salida parada | 11,81 s−1,05 s | 12,86 s |
| 1.000 m salida parada | 21,03 s−2,46 s | 23,49 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 273 km/h−23 km/h |
| Relación peso/potencia | 3,81 kg/CVmejor relación | 4,93 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 750Li xDrive G11 | Panamera 4 E-Hybrid 971 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,19 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 1,96 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,16 s | 3,33 s |
| 0–100 km/h | 4,04 s | 4,55 s |
| 0–120 km/h | 5,05 s | 6,18 s |
| 0–160 km/h | 7,72 s | 10,44 s |
| 0–200 km/h | 11,45 s | 17,10 s |
| 400 m salida parada | 11,81 s | 12,86 s |
| 1.000 m salida parada | 21,03 s | 23,49 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 273 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 530 CV | Pending |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 2 020 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 462 CV | V6 |
| Par motor | 700 Nm | |
| Peso | 2 279 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el Bmw 750Li xDrive alcanza los 100 km/h en 4,05 s frente a 4,56 s del Panamera 4 E-Hybrid. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 530 cv compensa. En este punto, el Bmw 750Li xDrive lleva 0,51 s de ventaja y se sitúa unos 1 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 750Li xDrive va a 162 km/h contra 143 km/h del Panamera 4 E-Hybrid. La diferencia es de 0,50 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 750Li xDrive cruza la línea en 11,80 s frente a 12,86 s. La diferencia de 1,06 s representa unos 51 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw 750Li xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 229 km/h contra 198 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 750Li xDrive termina en 21,02 s frente a 23,49 s, con 2,47 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (273 km/h), el Panamera 4 E-Hybrid nunca recupera su desventaja en la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 750Li xDrive a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Panamera 4 E-Hybrid a 278 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,10 segundos. La diferencia de 0,51 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 750Li xDrive G11 y Porsche Panamera 4 E-Hybrid 971 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, 750Li xDrive G11 gagne (4,04 s vs 4,55 s).
750Li xDrive G11 passe de 0 à 100 km/h en 4,04 secondes (simulation calibrée).
750Li xDrive G11 : 530 CV, ratio 3,81 kg/CV. Panamera 4 E-Hybrid 971 : 462 CV, ratio 4,93 kg/CV.
750Li xDrive G11 : 250 km/h. Panamera 4 E-Hybrid 971 : 273 km/h.