A
BMW i4 M50 xDrive G26
En esta página3,92 s
Ver BMW i4 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | i4 M50 xDrive G26 | i5 eDrive40 G60 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,92 s | 6,12 s | 2,20 s · i4 M50 xDrive G26 |
| 400 m salida parada | 12,01 s | 14,30 s | 2,29 s · i4 M50 xDrive G26 |
| 1.000 m salida parada | 21,97 s | 25,87 s | 3,90 s · i4 M50 xDrive G26 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 225 km/h | 193 km/h | 32 km/h · i4 M50 xDrive G26 |
| Relación peso/potencia | 4,07 kg/CV | 6,81 kg/CV | mejor relación · i4 M50 xDrive G26 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | i4 M50 xDrive G26 | i5 eDrive40 G60 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,13 s | 1,79 s |
| 0–50 km/h | 1,89 s | 2,98 s |
| 0–80 km/h | 3,04 s | 4,78 s |
| 0–100 km/h | 3,92 s | 6,12 s |
| 0–120 km/h | 5,04 s | 7,84 s |
| 0–160 km/h | 8,35 s | 13,27 s |
| 0–200 km/h | 13,16 s | - |
| 400 m salida parada | 12,01 s | 14,30 s |
| 1.000 m salida parada | 21,97 s | 25,87 s |
| Vel. máx. | 225 km/h | 193 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 544 CV | Pending |
| Par motor | 795 Nm | |
| Peso | 2 215 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 313 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 2 130 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
En la salida, el i4 M50 xDrive alcanza los 100 km/h en 3,92 s frente a 6,12 s del i5 eDrive40. En este punto, el i4 M50 xDrive lleva 2,20 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.
A 200 metros, el i4 M50 xDrive va a 155 km/h contra 135 km/h del i5 eDrive40. La diferencia es de 1,66 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el i4 M50 xDrive cruza la línea en 12,01 s frente a 14,29 s. La diferencia de 2,29 s representa unos 101 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el i4 M50 xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el i4 M50 xDrive termina en 21,97 s frente a 25,87 s, con 3,90 s de ventaja.
El i4 M50 xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la i5 eDrive40 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el i4 M50 xDrive a 225 km/h, el i5 eDrive40 a 193 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,07 kg/cv vs 6,81 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,92 segundos. La diferencia de 2,20 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página3,92 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página6,12 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana i4 M50 xDrive G26 (3,92 s vs 6,12 s).
i4 M50 xDrive G26 pasa de 0 a 100 km/h en 3,92 segundos (simulación calibrada).
i4 M50 xDrive G26: 544 CV, relación 4,07 kg/CV. i5 eDrive40 G60: 313 CV, relación 6,81 kg/CV.
i4 M50 xDrive G26: 225 km/h. i5 eDrive40 G60: 193 km/h.