BMW i5 eDrive40
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eDrive40BEV
BMW i5 eDrive40
313 CV, 512 km de autonomía, 6,0 s en el 0-100 : entre los 31 gran turismo eléctricos 2023–2027, el i5 eDrive40 se sitúa 13.º de 30 en Autonomía WLTP, 23.º de 28 en Potencia carga DC, 28.º de 31 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 313 CV
- 400 Nm, dont 313 CV eléc
- 0 → 100 km/h
- 6,0 s
- VMax 193 km/h
- Autonomía
- 512 km
- WLTP
- Carga DC
- 205 kW
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Potencia eléctrica
- 313 CV
- Potencia combinada
- 313 CV
- Couple
- 400 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Transmisión
- Propulsion
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 74,8 kWh
- Autonomía WLTP
- 512 km
- Charge AC max
- 22 kW
- Charge DC max
- 205 kW
- Cons. eléc WLTP
- 18,0 kWh/100 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 6,0 s
- VMax
- 193 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 5060 mm
- Distancia entre ejes
- 2995 mm
- Anchura
- 1900 mm
- Altura
- 1515 mm
- Maletero
- 490 L
- Peso en vacío
- 2130 kg
- Cx
- 0.23
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 31 gran turismo eléctricos, el i5 eDrive40 se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi S e-tron GT (1º con 320 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 512 km WLTP (13.º de 30 en Autonomía WLTP)
El i5 eDrive40 ofrece 512 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Carga: 205 kW DC (23.º de 28 en Potencia carga DC)
El i5 eDrive40 acepta hasta 205 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi S e-tron GT (320 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesAutonomía real
Simule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaDónde se sitúa el i5 eDrive40 frente a los gran turismo eléctricos
Comparación sobre 31 gran turismo eléctricos comercializados entre 2023–2027.
Autonomía WLTP13e / 30
512 km
Mín 407 km · Porsche Taycan 4SMáx 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potencia carga DC23e / 28
205 kW
Mín 205 kW · BMW i5 eDrive40 TouringMáx 320 kW · Audi S e-tron GT
0–100 km/h28e / 31
6,0 s
Mín 7,0 s · Audi A6 Avant e-tronMáx 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
BEVAudi A6 Avant e-tron 286 CV286 CV · 7,0 sBEVTesla Model S 85362 CV · 5,7 sBEVAudi A6 Avant e-tron 381 CV381 CV · 5,4 sBEVPorsche Taycan402 CV · 5,2 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama BMW I5 G60
Generación G60 lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G60
Duelos populares con el i5 eDrive40
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BMW i5 eDrive40: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el i5 eDrive40 en su segmento?
Entre los 31 gran turismo eléctricos 2023–2027, el i5 eDrive40 se sitúa 13.º de 30 en Autonomía WLTP (512 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 23.º de 28 en Potencia carga DC (205 kW, por detrás del Audi S e-tron GT), 28.º de 31 en 0–100 km/h (6,0 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).
¿Cuál es la autonomía WLTP del i5 eDrive40?
512 km WLTP anunciados - es decir, 13.º de 30 en Autonomía WLTP entre 30 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
¿Cuánto cuesta mantener el i5 eDrive40?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW en su lugar?
El Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW lidera en Autonomía WLTP (730 km vs 512 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo i5 eDrive40 vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.