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BMW i5 eDrive40 G60
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | i5 eDrive40 G60 | 330e xDrive G20 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,12 s | 5,91 s | 0,21 s · 330e xDrive G20 |
| 400 m salida parada | 14,30 s | 14,12 s | 0,18 s · 330e xDrive G20 |
| 1.000 m salida parada | 25,87 s | 25,35 s | 0,52 s · 330e xDrive G20 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 193 km/h | 230 km/h | 37 km/h · 330e xDrive G20 |
| Relación peso/potencia | 6,81 kg/CV | 6,23 kg/CV | mejor relación · 330e xDrive G20 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | i5 eDrive40 G60 | 330e xDrive G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,79 s | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 2,98 s | 2,65 s |
| 0–80 km/h | 4,78 s | 4,35 s |
| 0–100 km/h | 6,12 s | 5,91 s |
| 0–120 km/h | 7,84 s · diferencia ajustada | 7,85 s |
| 0–160 km/h | 13,27 s | 13,17 s · diferencia ajustada |
| 0–200 km/h | - | 21,33 s |
| 400 m salida parada | 14,30 s | 14,12 s |
| 1.000 m salida parada | 25,87 s | 25,35 s |
| Vel. máx. | 193 km/h | 230 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 313 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 2 130 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 292 CV | Pending |
| Par motor | 420 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el 330e xDrive alcanza los 100 km/h en 5,91 s frente a 6,12 s del i5 eDrive40. En este punto, el 330e xDrive lleva 0,21 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
A 200 metros, el 330e xDrive va a 133 km/h contra 135 km/h del i5 eDrive40. La diferencia es de 0,21 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 330e xDrive cruza la línea en 14,11 s frente a 14,29 s. La diferencia de 0,18 s representa unos 8 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el 330e xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 187 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el 330e xDrive termina en 25,34 s frente a 25,87 s, con 0,52 s de ventaja.
El 330e xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la i5 eDrive40 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el i5 eDrive40 a 193 km/h, el 330e xDrive a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,81 kg/cv vs 6,23 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,98 segundos. La diferencia de 0,21 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana 330e xDrive G20 (5,91 s vs 6,12 s).
i5 eDrive40 G60 pasa de 0 a 100 km/h en 6,12 segundos (simulación calibrada).
i5 eDrive40 G60: 313 CV, relación 6,81 kg/CV. 330e xDrive G20: 292 CV, relación 6,23 kg/CV.
i5 eDrive40 G60: 193 km/h. 330e xDrive G20: 230 km/h.