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BMW i5 eDrive40 G60
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | i5 eDrive40 G60 | 330e xDrive G20 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,12 s | 5,91 s | 0,21 s · 330e xDrive G20 |
| 400 m stehender Start | 14,30 s | 14,12 s | 0,18 s · 330e xDrive G20 |
| 1.000 m stehender Start | 25,87 s | 25,35 s | 0,52 s · 330e xDrive G20 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 193 km/h | 230 km/h | 37 km/h · 330e xDrive G20 |
| Leistungsgewicht | 6,81 kg/PS | 6,23 kg/PS | bestes Verhältnis · 330e xDrive G20 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | i5 eDrive40 G60 | 330e xDrive G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,79 s | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 2,98 s | 2,65 s |
| 0–80 km/h | 4,78 s | 4,35 s |
| 0–100 km/h | 6,12 s | 5,91 s |
| 0–120 km/h | 7,84 s · knapper Abstand | 7,85 s |
| 0–160 km/h | 13,27 s | 13,17 s · knapper Abstand |
| 0–200 km/h | - | 21,33 s |
| 400 m stehender Start | 14,30 s | 14,12 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,87 s | 25,35 s |
| Vmax | 193 km/h | 230 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 313 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 2 130 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 292 PS | Pending |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 820 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der 330e xDrive 100 km/h in 5,91 s gegenüber 6,12 s für den i5 eDrive40. Zu diesem Zeitpunkt hat der 330e xDrive 0,21 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 330e xDrive mit 133 km/h gegen 135 km/h des i5 eDrive40. Der Abstand beträgt 0,21 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 330e xDrive die Linie in 14,11 s gegenüber 14,29 s. Der Abstand von 0,18 s entspricht etwa 8 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der 330e xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 187 km/h gegenüber 186 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 330e xDrive in 25,34 s gegenüber 25,87 s, mit 0,52 s Vorsprung.
Der 330e xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der i5 eDrive40 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der i5 eDrive40 auf 193 km/h, der 330e xDrive auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,81 kg/PS vs 6,23 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,98 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 330e xDrive G20 (5,91 s vs 6,12 s).
i5 eDrive40 G60 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,12 Sekunden (kalibrierte Simulation).
i5 eDrive40 G60: 313 PS, Verhältnis 6,81 kg/PS. 330e xDrive G20: 292 PS, Verhältnis 6,23 kg/PS.
i5 eDrive40 G60: 193 km/h. 330e xDrive G20: 230 km/h.