A
BMW i5 xDrive40 G60
En esta página5,30 s
Ver BMW I5 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | i5 xDrive40 G60 | 540i xDrive G30 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,30 s | 4,75 s | 0,55 s · 540i xDrive G30 |
| 400 m salida parada | 13,59 s | 12,90 s | 0,69 s · 540i xDrive G30 |
| 1.000 m salida parada | 24,58 s | 23,23 s | 1,35 s · 540i xDrive G30 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 215 km/h | 250 km/h | 35 km/h · 540i xDrive G30 |
| Relación peso/potencia | 5,79 kg/CV | 4,88 kg/CV | mejor relación · 540i xDrive G30 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | i5 xDrive40 G60 | 540i xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s | 1,31 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,39 s | 2,19 s |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 3,55 s |
| 0–100 km/h | 5,30 s | 4,75 s |
| 0–120 km/h | 7,04 s | 6,21 s |
| 0–160 km/h | 12,04 s | 10,17 s |
| 0–200 km/h | 19,54 s | 16,06 s |
| 400 m salida parada | 13,59 s | 12,90 s |
| 1.000 m salida parada | 24,58 s | 23,23 s |
| Vel. máx. limitada | 215 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 394 CV | Pending |
| Par motor | 590 Nm | |
| Peso | 2 280 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | 6 cyl |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 1 660 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el 540i xDrive alcanza los 100 km/h en 4,75 s frente a 5,30 s del i5 xDrive40. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 340 cv compensa. En este punto, el 540i xDrive lleva 0,55 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
A 200 metros, el 540i xDrive va a 145 km/h contra 137 km/h del i5 xDrive40. La diferencia es de 0,42 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 540i xDrive cruza la línea en 12,90 s frente a 13,59 s. La diferencia de 0,69 s representa unos 32 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el 540i xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 203 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el 540i xDrive termina en 23,22 s frente a 24,58 s, con 1,35 s de ventaja.
El 540i xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la i5 xDrive40 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el i5 xDrive40 a 215 km/h, el 540i xDrive a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,09 segundos. La diferencia de 0,55 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página5,30 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página4,75 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana 540i xDrive G30 (4,75 s vs 5,30 s).
i5 xDrive40 G60 pasa de 0 a 100 km/h en 5,30 segundos (simulación calibrada).
i5 xDrive40 G60: 394 CV, relación 5,79 kg/CV. 540i xDrive G30: 340 CV, relación 4,88 kg/CV.
i5 xDrive40 G60: 215 km/h. 540i xDrive G30: 250 km/h.