En 0–100 km/h gana M140i xDrive F20LCI (4,43 s vs 5,60 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| M140i xDrive F20LCI | Boxster 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,43 s−1,17 s | 5,60 s |
| 400 m salida parada | 12,64 s−1,22 s | 13,86 s |
| 1.000 m salida parada | 23,01 s−2,20 s | 25,21 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 252 km/h−2 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,53 kg/CVmejor relación | 5,15 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | M140i xDrive F20LCI | Boxster 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,43 s | 5,60 s |
| 0–120 km/h | 5,86 s | 7,55 s |
| 0–160 km/h | 9,81 s | 12,82 s |
| 0–200 km/h | 15,81 s | 21,85 s |
| 400 m salida parada | 12,64 s | 13,86 s |
| 1.000 m salida parada | 23,01 s | 25,21 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 252 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | 6 cyl |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 540 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 259 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Par motor | 290 Nm | |
| Peso | 1 335 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 6 speed standard |
En la salida, el Bmw M140i xDrive alcanza los 100 km/h en 4,43 s frente a 5,60 s del Boxster. En este punto, el Bmw M140i xDrive lleva 1,17 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
A 200 metros, el Bmw M140i xDrive va a 147 km/h contra 134 km/h del Boxster. La diferencia es de 0,81 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw M140i xDrive cruza la línea en 12,64 s frente a 13,86 s. La diferencia de 1,22 s representa unos 55 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw M140i xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 203 km/h contra 185 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M140i xDrive termina en 23,01 s frente a 25,21 s, con 2,20 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 252 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El Bmw M140i xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la Boxster con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw M140i xDrive a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Boxster a 262 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,53 kg/cv vs 5,15 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,61 segundos. La diferencia de 1,17 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana M140i xDrive F20LCI (4,43 s vs 5,60 s).
M140i xDrive F20LCI pasa de 0 a 100 km/h en 4,43 segundos (simulación calibrada).
M140i xDrive F20LCI: 340 CV, relación 4,53 kg/CV. Boxster 981: 259 CV, relación 5,15 kg/CV.
M140i xDrive F20LCI: 250 km/h. Boxster 981: 252 km/h.