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Bmw M4 Convertible F82 vs Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
4.69s
0.32 s
911
4.37s
400 m standing start
12.65s
0.23 s
911
12.42s
Top speed
250
33 km/h
911
283
Power431 ch
Power375 ch
Torque550 Nm
Torque449 Nm
Weight1 790 kg
Weight1 550 kg
DrivetrainM4 Convertible
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
BMW
M4 Convertible F82
2018
4,69 s
250 km/h
Power431 ch
Torque550 Nm
Weight1 790 kg
DrivetrainM4 Convertible
Faster
Porsche
911 Carrera 4 Cabriolet 991.2
2017
4,37 s
283 km/h
Power375 ch
Torque449 Nm
Weight1 550 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M4 Convertible
2018 · PETROL · 431 ch
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
2017 · PETROL · 375 ch
0-30 km/h1,38 s
0-50 km/h2,29 s
0-80 km/h3,63 s
0-100 km/h4,69 s
0-120 km/h5,96 s
0-160 km/h9,29 s
0-200 km/h14,14 s
400 m DA12,65 s
1 000 m DA22,52 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,23 s
0-50 km/h2,05 s
0-80 km/h3,37 s
0-100 km/h4,37 s
0-120 km/h5,66 s
0-160 km/h8,99 s
0-200 km/h14,02 s
400 m DA12,42 s
1 000 m DA22,38 s
VMax283 km/h
DQM91%
M4 Convertible
--
911 Carrera 4 Cabriolet
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 91%
400 m result
12.42s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.23s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M4
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.78 s
117 km/h
~7 m
1½ long.
5.57 s
119 km/h
200 m
8.44 s
151 km/h
~10 m
2 long.
8.21 s
152 km/h
400 m
12.64 s
189 km/h
~12 m
2½ long.
12.42 s
189 km/h
600 m
16.21 s
213 km/h
~12 m
2½ long.
16.00 s
212 km/h
1,000 m
22.51 s
242 km/h
~9 m
2 long.
22.38 s
239 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M4 Convertible vs 911 Carrera 4 Cabriolet: crónica de un drag race a 283 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera 4 Cabriolet alcanza los 100 km/h en 4,37 s frente a 4,69 s del Bmw M4 Convertible. En este punto, el 911 Carrera 4 Cabriolet lleva 0,32 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Carrera 4 Cabriolet va a 152 km/h contra 151 km/h del Bmw M4 Convertible. La diferencia es de 0,23 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera 4 Cabriolet cruza la línea en 12,42 s frente a 12,64 s. La diferencia de 0,23 s representa unos 12 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Bmw M4 Convertible se queda en 250 km/h mientras el 911 Carrera 4 Cabriolet sigue acelerando hacia 283 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,21 s.

A 1.000 metros, el 911 Carrera 4 Cabriolet termina en 22,38 s frente a 22,51 s, con solo 0,13 s de ventaja. El Bmw M4 Convertible no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw M4 Convertible a 250 km/h, el 911 Carrera 4 Cabriolet a 288 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,15 kg/cv vs 4,13 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,66 segundos. La diferencia de 0,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet is slightly faster than the Bmw M4 Convertible to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.