M4 Convertible
431 CV, 4,6 s en el 0-100 : entre los 13 berlinas 2016–2020, el M4 Convertible se sitúa 10.º de 13 en 0–100 km/h, 4.º de 13 en Vel. máx., 7.º de 13 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
431CV
550 Nm
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 250 km/h
Cons.
10,2L
/100 km
Depósito
60L
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Ficha técnica
Especificaciones completas BMW M4 Convertible
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown · 6 cyl. |
| Cilindrada | 2979 cm\u00b3 |
| Potencia | 431 CV |
| Couple | 550 Nm |
| Cambio | Dual Clutch 6 rapports Automatic |
| Transmisión | M4 Convertible |
Consumo
| Cons. WLTP | 10,2 L/100km |
| Depósito | 60 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4671 mm |
| Distancia entre ejes | 2812 mm |
| Anchura | 1870 mm |
| Altura | 1386 mm |
| Maletero | 220 L |
| Peso en vacío | 1790 kg |
| Cx | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 233 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 13 berlinas, el M4 Convertible se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 4.º de 13 en Vel. máx. (250 km/h). 4.º de 13 en Vel. máx. (250 km/h).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 10,2 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw M3 Competition (1º con 3,9 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (1º con 307 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 4,6 s en el 0-100 (10.º de 13 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el M4 Convertible se posiciona 10.º de 13 en 0–100 km/h, a 0,7 s de la referencia Bmw M3 Competition (3,9 s).
Velocidad máxima: 250 km/h (4.º de 13 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 307 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el M4 Convertible frente a los berlinas
Comparación sobre 13 berlinas comercializados entre 2016–2020.
0–100 km/h
10ede 13
Vel. máx.
4ede 13
Potencia por tonelada
7ede 13
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
IS 500 F Sport RWD
479 CV · 0-100 4,5 s
S5 Sedan
367 CV · 0-100 4,5 s
S5 Avant
367 CV · 0-100 4,5 s
IS 350 F Sport RWD
311 CV · 0-100 5,8 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW M4 F82
Generación F82 lanzada en 2014. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del F82
Comparar
Duelos populares con el M4 Convertible
Dar el paso
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Preguntas frecuentes
BMW M4 Convertible: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 13 berlinas 2016–2020, el M4 Convertible se sitúa 10.º de 13 en 0–100 km/h (4,6 s, por detrás del Bmw M3 Competition), 4.º de 13 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 7.º de 13 en Potencia por tonelada (241 CV/t, por detrás del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw M3 Competition lidera en 0–100 km/h (3,9 s vs 4,6 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo M4 Convertible vs Bmw M3 Competition para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.