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BMW M440i xDrive F32
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | M440i xDrive F32 | A110 Pure 252 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,47 s | 4,55 s | 0,08 s · M440i xDrive F32 |
| 400 m salida parada | 12,66 s | 12,62 s | 0,04 s · A110 Pure 252 |
| 1.000 m salida parada | 22,97 s | 22,69 s | 0,28 s · A110 Pure 252 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 277 km/h | 27 km/h · A110 Pure 252 |
| Relación peso/potencia | 4,65 kg/CV | 4,31 kg/CV | mejor relación · A110 Pure 252 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | M440i xDrive F32 | A110 Pure 252 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 1,34 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 2,24 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s | 3,55 s |
| 0–100 km/h | 4,47 s · diferencia ajustada | 4,55 s |
| 0–120 km/h | 5,93 s | 5,87 s · diferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 9,85 s | 9,32 s |
| 0–200 km/h | 15,71 s | 14,57 s |
| 400 m salida parada | 12,66 s | 12,62 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 22,97 s | 22,69 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 277 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 374 CV | 6 cyl |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 740 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 256 CV | Pending |
| Par motor | 320 Nm | |
| Peso | 1 103 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch |
En la salida, el M440i xDrive alcanza los 100 km/h en 4,47 s frente a 4,56 s del A110 Pure 252. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el M440i xDrive va a 146 km/h contra 151 km/h del A110 Pure 252. La diferencia es de 0,10 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el A110 Pure 252 cruza la línea en 12,61 s frente a 12,66 s. La diferencia de 0,05 s representa unos 2 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el A110 Pure 252 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 209 km/h contra 204 km/h. A 1.000 metros, el A110 Pure 252 termina en 22,69 s frente a 22,96 s, con 0,28 s de ventaja.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el M440i xDrive no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,65 kg/cv vs 4,31 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,77 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h, M440i xDrive F32 y A110 Pure 252 están igualados (4,47 s vs 4,55 s, diferencia no significativa).
M440i xDrive F32 pasa de 0 a 100 km/h en 4,47 segundos (simulación calibrada).
M440i xDrive F32: 374 CV, relación 4,65 kg/CV. A110 Pure 252: 256 CV, relación 4,31 kg/CV.
M440i xDrive F32: 250 km/h. A110 Pure 252: 277 km/h.