Kia Sportage HEV AWD vs Bmw X2 sDrive20i F39 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
VMaxSimulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Sportage HEV AWD vs Bmw X2 sDrive20i: crónica de un drag race a 227 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Sportage HEV AWD alcanza los 100 km/h en 7,62 s frente a 7,80 s del Bmw X2 sDrive20i. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw X2 sDrive20i se sitúa 3 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw X2 sDrive20i va a 120 km/h contra 123 km/h del Sportage HEV AWD. La diferencia es de 0,02 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Sportage HEV AWD cruza la línea en 15,56 s frente a 15,74 s. La diferencia de 0,17 s representa unos 7 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Sportage HEV AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 173 km/h contra 166 km/h. A 1.000 metros, el Sportage HEV AWD termina en 27,74 s frente a 28,39 s, con 0,66 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (227 km/h), el Bmw X2 sDrive20i nunca recupera su desventaja en la salida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Sportage HEV AWD a 193 km/h, el Bmw X2 sDrive20i a 227 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,30 kg/cv vs 7,60 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,09 segundos. La diferencia de 0,18 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Kia Sportage HEV AWD and Bmw X2 sDrive20i are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.