Kia Sportage HEV AWD vs Bmw X2 sDrive20i F39 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
VMax

Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Sportage HEV AWD vs Bmw X2 sDrive20i: cronaca di un drag race a 227 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Sportage HEV AWD raggiunge i 100 km/h in 7,62 s contro 7,80 s della Bmw X2 sDrive20i. Nonostante il tempo più veloce, la Bmw X2 sDrive20i si trova 3 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw X2 sDrive20i viaggia a 120 km/h contro 123 km/h della Sportage HEV AWD. Il distacco è di 0,02 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Sportage HEV AWD taglia il traguardo in 15,56 s contro 15,74 s. Il distacco di 0,17 s rappresenta circa 7 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Sportage HEV AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 173 km/h contro 166 km/h. A 1.000 metri, la Sportage HEV AWD chiude in 27,74 s contro 28,39 s, con 0,66 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (227 km/h), la Bmw X2 sDrive20i non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Sportage HEV AWD a 193 km/h, la Bmw X2 sDrive20i a 227 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,30 kg/cv vs 7,60 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,09 secondi. La differenza di 0,18 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Kia Sportage HEV AWD and Bmw X2 sDrive20i are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.