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Bmw X3 M40i G01 vs Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.78s
0.90 s
X3
5.68s
400 m standing start
13.02s
0.90 s
X3
13.92s
Top speed
250
50 km/h
X3
200
Power360 ch
Power300 ch
Torque500 Nm
Torque420 Nm
Weight1 845 kg
Weight1 910 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · E-Tech
Faster
BMW
X3 M40i G01
2020
4,78 s
250 km/h
Power360 ch
Torque500 Nm
Weight1 845 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Renault
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
2023
5,68 s
200 km/h
Power300 ch
Torque420 Nm
Weight1 910 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X3 M40i
2020 · PETROL · 360 ch
Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
2023 · HYBRID · 300 ch
0-30 km/h1,28 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,53 s
0-100 km/h4,78 s
0-120 km/h6,35 s
0-160 km/h10,65 s
0-200 km/h17,43 s
400 m DA13,02 s
1 000 m DA23,68 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,42 s
0-50 km/h2,38 s
0-80 km/h4,13 s
0-100 km/h5,68 s
0-120 km/h7,63 s
0-160 km/h13,03 s
0-200 km/h21,75 s
400 m DA13,92 s
1 000 m DA25,35 s
VMax200 km/h
DQM98%
X3 M40i
--
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 98%
400 m result
13.02s
Bmw X3 M40i
Gap
0.90s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X3
Gap
Rafale E-Tech
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.72 s
113 km/h
~11 m
2½ long.
6.12 s
105 km/h
200 m
8.53 s
142 km/h
~22 m
5 long.
9.13 s
133 km/h
400 m
13.02 s
176 km/h
~41 m
9 long.
13.92 s
165 km/h
600 m
16.86 s
197 km/h
~59 m
13 long.
18.02 s
186 km/h
1,000 m
23.67 s
223 km/h
~93 m
20 long.
25.35 s
200 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X3 M40i vs Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X3 M40i alcanza los 100 km/h en 4,78 s frente a 5,68 s del Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. En este punto, el Bmw X3 M40i lleva 0,90 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X3 M40i va a 142 km/h contra 133 km/h del Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. La diferencia es de 0,60 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X3 M40i cruza la línea en 13,02 s frente a 13,92 s. La diferencia de 0,90 s representa unos 41 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw X3 M40i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X3 M40i termina en 23,67 s frente a 25,35 s, con 1,67 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X3 M40i a 250 km/h, el Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 a 200 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,13 kg/cv vs 6,37 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,75 segundos. La diferencia de 0,90 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X3 M40i has a clear edge over the Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.