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Bmw X4 M40d G02 vs BYD Han EV 200kW 2WD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X4 M40d400 m
120
0 – 100 km/h
4.77s
2.99 s
X4
7.76s
400 m standing start
13.12s
2.62 s
X4
15.74s
Top speed
250
70 km/h
X4
180
Power326 ch
Power272 ch
Torque680 Nm
Torque350 Nm
Weight1 895 kg
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainHan EV 200kW 2WD
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Bmw X4 M40d
BMW
X4 M40d G02
2018
4,77 s
250 km/h
Power326 ch
Torque680 Nm
Weight1 895 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BYD
Han EV 200kW 2WD
2022
7,76 s
180 km/h
Power272 ch
Torque350 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainHan EV 200kW 2WD
Bmw X4 M40d
2018 · DIESEL · 326 ch
BYD Han EV 200kW 2WD
2022 · ELECTRIC · 272 ch
0-30 km/h1,19 s
0-50 km/h1,93 s
0-80 km/h3,40 s
0-100 km/h4,77 s
0-120 km/h6,50 s
0-160 km/h11,34 s
0-200 km/h19,19 s
400 m DA13,12 s
1 000 m DA24,12 s
VMax250 km/h
0-30 km/h2,20 s
0-50 km/h3,68 s
0-80 km/h5,92 s
0-100 km/h7,76 s
0-120 km/h10,11 s
0-160 km/h17,24 s
0-200 km/h---
400 m DA15,74 s
1 000 m DA28,21 s
VMax180 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM87%
X4 M40d
--
Han EV 200kW 2WD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 87%
400 m result
13.12s
Bmw X4 M40d
Gap
2.62s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X4
Gap
Han EV
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.63 s
111 km/h
~40 m
8½ long.
7.30 s
96 km/h
200 m
8.50 s
139 km/h
~66 m
14½ long.
10.57 s
123 km/h
400 m
13.12 s
171 km/h
~107 m
23½ long.
15.74 s
153 km/h
600 m
17.08 s
191 km/h
~142 m
31 long.
20.16 s
172 km/h
1,000 m
24.12 s
216 km/h
~204 m
44½ long.
28.20 s
180 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 87 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X4 M40d vs Han EV 200kW 2WD: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X4 M40d alcanza los 100 km/h en 4,77 s frente a 7,76 s del Han EV 200kW 2WD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 326 cv compensa. En este punto, el Bmw X4 M40d lleva 2,99 s de ventaja y se sitúa unos 32 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X4 M40d va a 139 km/h contra 123 km/h del Han EV 200kW 2WD. La diferencia es de 2,06 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X4 M40d cruza la línea en 13,12 s frente a 15,74 s. La diferencia de 2,62 s representa unos 107 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw X4 M40d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 191 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X4 M40d termina en 24,12 s frente a 28,20 s, con 4,09 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X4 M40d a 250 km/h, el Han EV 200kW 2WD a 180 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,56 segundos. La diferencia de 2,99 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X4 M40d has a clear edge over the BYD Han EV 200kW 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.