I · GENERACIÓN 2022 · GRAN TURISMO
BYDBEV

Han EV 200kW 2WD

272 CV, 500 km de autonomía, 7,9 s en el 0-100 : entre los 22 gran turismo eléctricos 2020–2024, el Han EV 200kW 2WD se sitúa 9.º de 21 en Autonomía WLTP, 22.º de 22 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación50415.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhAutonomía →

Potencia

272CV

350 Nm · 272 CV eléc

0 → 100 km/h

7,9s

VMax 180 km/h

Autonomía

500km

WLTP

Carga DC

-kW

Ficha técnica

Especificaciones completas BYD Han EV 200kW 2WD

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Puissance électrique272 CV
Potencia combinada272 CV
Couple350 Nm
CambioMono-rapport Automatique

Batería y recarga

Capacidad batería83 kWh
Autonomía WLTP500 km
Conso élec WLTP16,0 kWh/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h7,9 s
VMax180 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Peso en vacío2110 kg
Cx0.233

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 22 gran turismo eléctricos, el Han EV 200kW 2WD se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model S Plaid (1º con 2,1 s) toma la delantera.

Autonomía real: 500 km WLTP (9.º de 21 en Autonomía WLTP)

El Han EV 200kW 2WD ofrece 500 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Han EV 200kW 2WD frente a los gran turismo eléctricos

Comparación sobre 22 gran turismo eléctricos comercializados entre 2020–2024.

Autonomía WLTP9e / 21
500 km
Mín 407 km · Porsche Taycan 4SMáx 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
0–100 km/h22e / 22
7,9 s
Mín 7,9 s · BYD Han EV 200kW 2WDMáx 2,1 s · Tesla Model S Plaid

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama BYD Han I

Generación I lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del I

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Duelos populares con el Han EV 200kW 2WD

Dar el paso

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Preguntas frecuentes

BYD Han EV 200kW 2WD: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 22 gran turismo eléctricos 2020–2024, el Han EV 200kW 2WD se sitúa 9.º de 21 en Autonomía WLTP (500 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 22.º de 22 en 0–100 km/h (7,9 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).

500 km WLTP anunciados - es decir, 9.º de 21 en autonomie du segment entre 21 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.