A
BMW X5 M50i G05
En esta página4,38 s
Ver BMW X5 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | X5 M50i G05 | Cayenne Turbo | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,38 s | 4,45 s | 0,07 s · X5 M50i G05 |
| 400 m salida parada | 12,48 s | 12,60 s | 0,12 s · X5 M50i G05 |
| 1.000 m salida parada | 22,56 s | 22,82 s | 0,26 s · X5 M50i G05 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 276 km/h | 26 km/h · Cayenne Turbo |
| Relación peso/potencia | 4,26 kg/CV | 4,17 kg/CV | mejor relación · Cayenne Turbo |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | X5 M50i G05 | Cayenne Turbo |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,24 s | 1,24 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,06 s · diferencia ajustada | 2,07 s |
| 0–80 km/h | 3,33 s · diferencia ajustada | 3,38 s |
| 0–100 km/h | 4,38 s · diferencia ajustada | 4,45 s |
| 0–120 km/h | 5,69 s | 5,85 s |
| 0–160 km/h | 9,22 s | 9,55 s |
| 0–200 km/h | 14,64 s | 15,30 s |
| 400 m salida parada | 12,48 s · diferencia ajustada | 12,60 s |
| 1.000 m salida parada | 22,56 s | 22,82 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 276 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 530 CV | 8 cyl |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 2 260 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 520 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 2 170 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
En la salida, el X5 M50i alcanza los 100 km/h en 4,39 s frente a 4,45 s del Cayenne Turbo. La diferencia de 0,07 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el X5 M50i va a 150 km/h contra 149 km/h del Cayenne Turbo. La diferencia es de 0,07 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el X5 M50i cruza la línea en 12,48 s frente a 12,59 s. La diferencia de 0,12 s representa unos 6 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el X5 M50i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 208 km/h contra 205 km/h. A 1.000 metros, el X5 M50i termina en 22,56 s frente a 22,82 s, con 0,26 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (276 km/h), el Cayenne Turbo nunca recupera su desventaja en la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el X5 M50i a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Cayenne Turbo a 278 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,26 kg/cv vs 4,17 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,61 segundos. La diferencia de 0,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página4,38 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página4,45 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h, X5 M50i G05 y Cayenne Turbo están igualados (4,38 s vs 4,45 s, diferencia no significativa).
X5 M50i G05 pasa de 0 a 100 km/h en 4,38 segundos (simulación calibrada).
X5 M50i G05: 530 CV, relación 4,26 kg/CV. Cayenne Turbo: 520 CV, relación 4,17 kg/CV.
X5 M50i G05: 250 km/h. Cayenne Turbo: 276 km/h.