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BMW X5 xDrive40d G05 vs BMW X7 xDrive30d G07: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2021 vs 2018 · Metodología
BMWHíbridoMás rápido

X5 xDrive40d G05

340 CV · 700 Nm · 2,200 kg · 2021

VS
BMWDiesel

X7 xDrive30d G07

265 CV · 620 Nm · 2,370 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

ABMW X5 xDrive40d G05

5,58 s

Diferencia1,36 sa favor de X5 xDrive40d
BBMW X7 xDrive30d G07

6,94 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaX5 xDrive40d G05X7 xDrive30d G07Diferencia
0–100 km/h5,58 s6,94 s1,36 s · X5 xDrive40d G05
400 m salida parada13,92 s15,05 s1,13 s · X5 xDrive40d G05
1.000 m salida parada25,54 s27,90 s2,36 s · X5 xDrive40d G05
Vel. máx. (limitada electrónicamente)245 km/h227 km/h18 km/h · X5 xDrive40d G05
Relación peso/potencia6,47 kg/CV8,94 kg/CVmejor relación · X5 xDrive40d G05

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWHíbridoX5 xDrive40d G05
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDieselX7 xDrive30d G07
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaX5 xDrive40d G05X7 xDrive30d G07
0–30 km/h1,35 s1,27 s · diferencia ajustada
0–50 km/h2,20 s · diferencia ajustada2,28 s
0–80 km/h3,96 s4,66 s
0–100 km/h5,58 s6,94 s
0–120 km/h7,65 s9,88 s
0–160 km/h13,54 s18,62 s
0–200 km/h23,78 s36,01 s
400 m salida parada13,92 s15,05 s
1.000 m salida parada25,54 s27,90 s
Vel. máx.245 km/h227 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

X5 xDrive40d G05

6,47kg/CVrelación mejor en 2,47 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia340 CV6 cyl
Par motor700 Nm
Peso2 200 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
BMW

X7 xDrive30d G07

8,94kg/CVcompensa con −170 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia265 CV6 cyl
Par motor620 Nm
Peso2 370 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el X5 xDrive40d alcanza los 100 km/h en 5,58 s frente a 6,94 s del X7 xDrive30d. En este punto, el X5 xDrive40d lleva 1,36 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el X5 xDrive40d va a 131 km/h contra 119 km/h del X7 xDrive30d. La diferencia es de 0,60 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el X5 xDrive40d cruza la línea en 13,92 s frente a 15,04 s. La diferencia de 1,13 s representa unos 45 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el X5 xDrive40d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 181 km/h contra 164 km/h. A 1.000 metros, el X5 xDrive40d termina en 25,54 s frente a 27,89 s, con 2,36 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el X5 xDrive40d a 245 km/h, el X7 xDrive30d a 227 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,47 kg/cv vs 8,94 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,64 segundos. La diferencia de 1,36 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de X5 xDrive40d G05
Mercedes G 450 dMercedes G 450 d
En lugar de X7 xDrive30d G07
Audi Q7 SUVAudi Q7 SUV

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW X5 xDrive40d G05

En esta página5,58 s

Ver BMW X5 de ocasión

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B

BMW X7 xDrive30d G07

En esta página6,94 s

Ver BMW X7 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana X5 xDrive40d G05 (5,58 s vs 6,94 s).

X5 xDrive40d G05 pasa de 0 a 100 km/h en 5,58 segundos (simulación calibrada).

X5 xDrive40d G05: 340 CV, relación 6,47 kg/CV. X7 xDrive30d G07: 265 CV, relación 8,94 kg/CV.

X5 xDrive40d G05: 245 km/h. X7 xDrive30d G07: 227 km/h.