X7 xDrive30d
265 CV, 7,0 s en el 0-100 : entre los 6 F-SUV 2016–2020, el X7 xDrive30d se sitúa 1.º de 5 en Consumo combinado, 1.º de 5 en Autonomía depósito, 6.º de 6 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
265CV
620 Nm
0 → 100 km/h
7,0s
VMax 227 km/h
Cons.
6,8L
/100 km
Depósito
80L
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Ficha técnica
Especificaciones completas BMW X7 xDrive30d
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown · 6 cyl. |
| Cilindrada | 2993 cm\u00b3 |
| Potencia | 265 CV |
| Couple | 620 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmisión | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,8 L/100km |
| Depósito | 80 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 7,0 s |
| VMax | 227 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 5151 mm |
| Distancia entre ejes | 3105 mm |
| Anchura | 2000 mm |
| Altura | 1805 mm |
| Maletero | 326 L |
| Peso en vacío | 2370 kg |
| Cx | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 178 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 6 F-SUV, el X7 xDrive30d se posiciona (mejor del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
F-SUV entre los mejores del segmento: 1.º de 5 en Consumo combinado (6,8 L/100), 1.º de 5 en Autonomía depósito (1176 km).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Lamborghini Urus (1º con 3,6 s) toma la delantera.
Consumo: 6,8 L/100 L/100 (1.º de 5 en Consumo combinado)
El X7 xDrive30d consume 6,8 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw X7 xDrive30d (6,8 L/100).
Autonomía del depósito: 1176 km (1.º de 5 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el X7 xDrive30d recorre 1176 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1176 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el X7 xDrive30d frente a los F-SUV
Comparación sobre 6 F-SUV comercializados entre 2016–2020.
Consumo combinado
1ede 5
Autonomía depósito
1ede 5
0–100 km/h
6ede 6
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
G 450 d
367 CV · 0-100 5,8 s
G 450 d
367 CV · 0-100 5,8 s
Urus SE
653 CV · 0-100 3,4 s
Purosangue V12 725
725 CV · 0-100 3,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW X7 G07
Generación G07 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G07
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Duelos populares con el X7 xDrive30d
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Preguntas frecuentes
BMW X7 xDrive30d: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 6 F-SUV 2016–2020, el X7 xDrive30d se sitúa 1.º de 5 en Consumo combinado (6,8 L/100, por detrás del Bmw X7 xDrive30d), 1.º de 5 en Autonomía depósito (1176 km, por detrás del Bmw X7 xDrive30d), 6.º de 6 en 0–100 km/h (7,0 s, por detrás del Lamborghini Urus).
1176 km con el depósito lleno (6,8 L/100 en ciclo combinado) — 1.º de 5 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.