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Comparación de rendimiento

BMW X7 xDrive50i G07 vs Mercedes G 450 d W463: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

BMWGasolinaMás rápido

X7 xDrive50i G07

462 CV · 650 Nm · 2,460 kg · 2018

VS
MercedesHíbrido

G 450 d W463

367 CV · 750 Nm · 2,555 kg · 2024

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

X7 xDrive50i G07G 450 d W463
0–100 km/h5,33 s−0,50 s5,83 s
400 m salida parada13,57 s−0,54 s14,11 s
1.000 m salida parada24,64 s−1,59 s26,23 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h+40 km/h210 km/h
Relación peso/potencia5,32 kg/CVmejor relación6,96 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaX7 xDrive50i G07
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MercedesHíbridoG 450 d W463
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierX7 xDrive50i G07G 450 d W463
0–30 km/h1,39 s1,20 s
0–50 km/h2,29 s2,08 s
0–80 km/h3,92 s3,97 sdiferencia ajustada
0–100 km/h5,33 s5,83 s
0–120 km/h7,08 s8,08 s
0–160 km/h12,00 s15,02 s
0–200 km/h19,96 s29,07 s
400 m salida parada13,57 s14,11 s
1.000 m salida parada24,64 s26,23 s
Vel. máx. limitada250 km/h210 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

X7 xDrive50i G07

5,32kg/CVrelación mejor en 1,64 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia462 CV8 cyl
Par motor650 Nm
Peso2 460 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Mercedes

G 450 d W463

6,96kg/CVcompensa con −95 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia367 CVPending
Par motor750 Nm
Peso2 555 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X7 xDrive50i alcanza los 100 km/h en 5,33 s frente a 5,83 s del G 450 d. A pesar del tiempo más rápido, el G 450 d se sitúa 1 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X7 xDrive50i va a 137 km/h contra 128 km/h del G 450 d. La diferencia es de 0,19 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X7 xDrive50i cruza la línea en 13,57 s frente a 14,11 s. La diferencia de 0,54 s representa unos 23 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw X7 xDrive50i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 190 km/h contra 174 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X7 xDrive50i termina en 24,64 s frente a 26,22 s, con 1,59 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X7 xDrive50i a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el G 450 d a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,32 kg/cv vs 6,96 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,41 segundos. La diferencia de 0,50 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de X7 xDrive50i G07
Jaguar F-PACE SVRAlfa Romeo Stelvio QuadrifoglioAudi SQ7 SUV
En lugar de G 450 d W463
Bmw X5 xDrive40dBmw X3 M40dBmw X7 xDrive40d

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, X7 xDrive50i G07 gagne (5,33 s vs 5,83 s).

X7 xDrive50i G07 passe de 0 à 100 km/h en 5,33 secondes (simulation calibrée).

X7 xDrive50i G07 : 462 CV, ratio 5,32 kg/CV. G 450 d W463 : 367 CV, ratio 6,96 kg/CV.

X7 xDrive50i G07 : 250 km/h. G 450 d W463 : 210 km/h.