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Porsche Boxster S Black Edition
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,35 s
| Medida | Boxster S Black Edition | Z4 sDrive30i G29 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,98 s | 5,35 s | 0,37 s · Boxster S Black Edition |
| 400 m salida parada | 13,03 s | 13,60 s | 0,57 s · Boxster S Black Edition |
| 1.000 m salida parada | 23,47 s | 24,60 s | 1,13 s · Boxster S Black Edition |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 263 km/h | 250 km/h | 13 km/h · Boxster S Black Edition |
| Relación peso/potencia | 4,18 kg/CV | 5,48 kg/CV | mejor relación · Boxster S Black Edition |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Boxster S Black Edition | Z4 sDrive30i G29 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s · diferencia ajustada | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,26 s · diferencia ajustada | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 3,73 s | 3,96 s |
| 0–100 km/h | 4,98 s | 5,35 s |
| 0–120 km/h | 6,35 s | 7,11 s |
| 0–160 km/h | 10,29 s | 11,95 s |
| 0–200 km/h | 16,41 s | 19,65 s |
| 400 m salida parada | 13,03 s | 13,60 s |
| 1.000 m salida parada | 23,47 s | 24,60 s |
| Vel. máx. limitada | 263 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 324 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Par motor | 370 Nm | |
| Peso | 1 355 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 6 speed standard |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 415 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el Boxster S Black Edition alcanza los 100 km/h en 4,98 s frente a 5,35 s del Z4 sDrive30i. En este punto, el Boxster S Black Edition lleva 0,37 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
A 200 metros, el Boxster S Black Edition va a 145 km/h contra 137 km/h del Z4 sDrive30i. La diferencia es de 0,32 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Boxster S Black Edition cruza la línea en 13,03 s frente a 13,60 s. La diferencia de 0,57 s representa unos 27 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Boxster S Black Edition sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 202 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el Boxster S Black Edition termina en 23,47 s frente a 24,59 s, con 1,13 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (263 vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Boxster S Black Edition a 275 km/h, el Z4 sDrive30i a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,18 kg/cv vs 5,48 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,13 segundos. La diferencia de 0,37 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana Boxster S Black Edition (4,98 s vs 5,35 s).
Boxster S Black Edition pasa de 0 a 100 km/h en 4,98 segundos (simulación calibrada).
Boxster S Black Edition: 324 CV, relación 4,18 kg/CV. Z4 sDrive30i G29: 258 CV, relación 5,48 kg/CV.
Boxster S Black Edition: 263 km/h. Z4 sDrive30i G29: 250 km/h.