En 0–100 km/h, Atto 3 Extended Range y 220i F22 están igualados (7,41 s vs 7,48 s, diferencia no significativa).
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Atto 3 Extended Range | 220i F22 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,41 s | 7,48 s | 0,07 s · Atto 3 Extended Range |
| 400 m salida parada | 15,57 s | 15,53 s | 0,04 s · 220i F22 |
| 1.000 m salida parada | 29,20 s | 27,74 s | 1,46 s · 220i F22 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 160 km/h | 229 km/h | 69 km/h · 220i F22 |
| Relación peso/potencia | 8,58 kg/CV | 7,32 kg/CV | mejor relación · 220i F22 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Atto 3 Extended Range | 220i F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,96 s | 2,14 s |
| 0–50 km/h | 3,27 s | 3,53 s |
| 0–80 km/h | 5,43 s | 5,65 s |
| 0–100 km/h | 7,41 s · diferencia ajustada | 7,48 s |
| 0–120 km/h | 10,03 s | 9,85 s |
| 0–160 km/h | 19,03 s | 16,83 s |
| 0–200 km/h | - | 30,20 s |
| 400 m salida parada | 15,57 s | 15,53 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 29,20 s | 27,74 s |
| Vel. máx. | 160 km/h | 229 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 310 Nm | |
| Peso | 1 750 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 192 CV | 4 cyl |
| Par motor | 280 Nm | |
| Peso | 1 405 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed Steptronic with double clutch |
En la salida, el Atto 3 Extended Range alcanza los 100 km/h en 7,41 s frente a 7,48 s del 220i. El par instantáneo de 310 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,07 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Atto 3 Extended Range va a 121 km/h contra 124 km/h del 220i. La diferencia es de 0,14 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el 220i cruza la línea en 15,53 s frente a 15,57 s. La diferencia de 0,04 s representa unos 1 m de pista
Pasados los 400 metros, el 220i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 172 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el 220i termina en 27,73 s frente a 29,19 s, con 1,46 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Atto 3 Extended Range a 160 km/h, el 220i a 229 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,71 segundos. La diferencia de 0,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, Atto 3 Extended Range y 220i F22 están igualados (7,41 s vs 7,48 s, diferencia no significativa).
Atto 3 Extended Range pasa de 0 a 100 km/h en 7,41 segundos (simulación calibrada).
Atto 3 Extended Range: 204 CV, relación 8,58 kg/CV. 220i F22: 192 CV, relación 7,32 kg/CV.
Atto 3 Extended Range: 160 km/h. 220i F22: 229 km/h.