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BYD Dolphin Active 70kW vs Hyundai i20 1.2 MPi : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
65
0 – 100 km/h
12.34s
0.58 s
Dolphin
12.92s
400 m standing start
18.85s
0.10 s
Dolphin
18.95s
Top speed
150
25 km/h
i20
175
Power95 ch
Power84 ch
Torque180 Nm
Torque118 Nm
Weight1 405 kg
Weight1 013 kg
DrivetrainDolphin Active 70kW
Drivetraini20 1.2 MPi
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique
Faster
BYD
Dolphin Active 70kW
2022
12,34 s
150 km/h
Power95 ch
Torque180 Nm
Weight1 405 kg
DrivetrainDolphin Active 70kW
VMax
Hyundai
i20 1.2 MPi
2024
12,92 s
175 km/h
Power84 ch
Torque118 Nm
Weight1 013 kg
Drivetraini20 1.2 MPi
BYD Dolphin Active 70kW
2022 · ELECTRIC · 95 ch
Hyundai i20 1.2 MPi
2024 · PETROL · 84 ch
0-30 km/h2,93 s
0-50 km/h4,90 s
0-80 km/h8,61 s
0-100 km/h12,34 s
0-120 km/h17,62 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA18,85 s
1 000 m DA34,35 s
VMax150 km/h
0-30 km/h2,87 s
0-50 km/h4,71 s
0-80 km/h8,60 s
0-100 km/h12,92 s
0-120 km/h17,92 s
0-160 km/h44,63 s
0-200 km/h---
400 m DA18,95 s
1 000 m DA34,61 s
VMax175 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM98%
Dolphin Active 70kW
--
i20 1.2 MPi
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 98%
400 m result
18.85s
BYD Dolphin Active
Gap
0.10s
Distance
400 m
Dist.
Dolphin Active
Gap
i20 1.2
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
8.50 s
79 km/h
~1 m
8.43 s
79 km/h
200 m
12.47 s
101 km/h
~1 m
12.49 s
98 km/h
400 m
18.84 s
124 km/h
~3 m
½ long.
18.95 s
123 km/h
600 m
24.37 s
136 km/h
~5 m
1 long.
24.49 s
135 km/h
1,000 m
34.35 s
150 km/h
~11 m
2½ long.
34.60 s
149 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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Dolphin Active 70kW vs i20 1.2 MPi: crónica de un drag race a 175 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Dolphin Active 70kW alcanza los 100 km/h en 12,34 s frente a 12,92 s del i20 1.2 MPi. El par instantáneo de 180 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,58 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Dolphin Active 70kW va a 101 km/h contra 98 km/h del i20 1.2 MPi. La diferencia es de 0,02 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Dolphin Active 70kW cruza la línea en 18,84 s frente a 18,95 s. La diferencia de 0,10 s representa unos 3 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Dolphin Active 70kW sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 136 km/h contra 135 km/h. A 1.000 metros, el Dolphin Active 70kW termina en 34,35 s frente a 34,60 s, con 0,25 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (175 km/h), el i20 1.2 MPi nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 150 km/h, el Dolphin Active 70kW no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 21,75 segundos. La diferencia de 0,58 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

BYD Dolphin Active 70kW has a clear edge over the Hyundai i20 1.2 MPi to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.