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BYD Dolphin Boost 150kW
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
6,93 s
7,53 s
| Medida | Dolphin Boost 150kW | 220d xDrive F44 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,93 s | 7,53 s | 0,60 s · Dolphin Boost 150kW |
| 400 m salida parada | 15,14 s | 15,49 s | 0,35 s · Dolphin Boost 150kW |
| 1.000 m salida parada | 28,66 s | 28,46 s | 0,20 s · 220d xDrive F44 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 160 km/h | 220 km/h | 60 km/h · 220d xDrive F44 |
| Relación peso/potencia | 7,30 kg/CV | 8,13 kg/CV | mejor relación · Dolphin Boost 150kW |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Dolphin Boost 150kW | 220d xDrive F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,93 s | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 3,23 s | 2,69 s |
| 0–80 km/h | 5,23 s | 5,18 s · diferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 6,93 s | 7,53 s |
| 0–120 km/h | 9,17 s | 10,44 s |
| 0–160 km/h | 16,56 s | 19,46 s |
| 0–200 km/h | - | 40,10 s |
| 400 m salida parada | 15,14 s | 15,49 s |
| 1.000 m salida parada | 28,66 s | 28,46 s |
| Vel. máx. | 160 km/h | 220 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 290 Nm | |
| Peso | 1 490 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 545 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Dolphin Boost 150kW alcanza los 100 km/h en 6,93 s frente a 7,53 s del 220d xDrive. El par instantáneo de 290 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. A pesar del tiempo más rápido, el 220d xDrive se sitúa 6 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
A 200 metros, el Dolphin Boost 150kW va a 126 km/h contra 118 km/h del 220d xDrive. La diferencia es de 0,01 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Dolphin Boost 150kW cruza la línea en 15,13 s frente a 15,49 s. La diferencia de 0,35 s representa unos 14 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Dolphin Boost 150kW se queda en 160 km/h mientras el 220d xDrive sigue acelerando hacia 220 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,50 s.
Hacia los 925 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 220d xDrive compensa su desventaja en la salida gracias a 60 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el 220d xDrive termina en 28,46 s frente a 28,66 s. El delta de 0,20 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Dolphin Boost 150kW a 160 km/h, el 220d xDrive a 222 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,24 segundos. La diferencia de 0,60 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana Dolphin Boost 150kW (6,93 s vs 7,53 s).
Dolphin Boost 150kW pasa de 0 a 100 km/h en 6,93 segundos (simulación calibrada).
Dolphin Boost 150kW: 204 CV, relación 7,30 kg/CV. 220d xDrive F44: 190 CV, relación 8,13 kg/CV.
Dolphin Boost 150kW: 160 km/h. 220d xDrive F44: 220 km/h.