BYD Han EV 200kW 2WD vs Tesla Model 3 Standard Range Plus : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
Han EV 200kW 2WD vs Model 3 Standard Range Plus: crónica de un drag race a 224 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Model 3 Standard Range Plus alcanza los 100 km/h en 5,81 s frente a 7,76 s del Han EV 200kW 2WD. En este punto, el Model 3 Standard Range Plus lleva 1,95 s de ventaja y se sitúa unos 27 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Model 3 Standard Range Plus va a 129 km/h contra 123 km/h del Han EV 200kW 2WD. La diferencia es de 1,35 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model 3 Standard Range Plus cruza la línea en 14,26 s frente a 15,74 s. La diferencia de 1,48 s representa unos 61 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Model 3 Standard Range Plus sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 171 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Standard Range Plus termina en 26,61 s frente a 28,20 s, con 1,59 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Han EV 200kW 2WD a 180 km/h, el Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,76 kg/cv vs 7,29 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,56 segundos. La diferencia de 1,95 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Tesla Model 3 Standard Range Plus has a clear edge over the BYD Han EV 200kW 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.