En 0–100 km/h gana C5 Aircross PHEV 225 FWD (8,14 s vs 9,00 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| C5 Aircross PHEV 225 FWD | DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,14 s−0,86 s | 9,00 s |
| 400 m salida parada | 15,91 s−0,85 s | 16,76 s |
| 1.000 m salida parada | 28,86 s−0,74 s | 29,60 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 219 km/h+5 km/h | 214 km/h |
| Relación peso/potencia | 8,16 kg/CV | 7,88 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | C5 Aircross PHEV 225 FWD | DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,84 s | 2,63 s |
| 0–50 km/h | 3,08 s | 4,42 s |
| 0–80 km/h | 5,62 s | 6,95 s |
| 0–100 km/h | 8,14 s | 9,00 s |
| 0–120 km/h | 11,14 s | 11,79 s |
| 0–160 km/h | 19,68 s | 20,22 s |
| 0–200 km/h | 38,29 s | 41,14 s |
| 400 m salida parada | 15,91 s | 16,76 s |
| 1.000 m salida parada | 28,86 s | 29,60 s |
| Vel. máx. | 219 km/h | 214 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 225 CV | 4 cyl |
| Par motor | 250 Nm | |
| Peso | 1 835 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 156 CV | Pending |
| Par motor | 240 Nm | |
| Peso | 1 230 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed automatic |
En la salida, el C5 Aircross PHEV 225 FWD alcanza los 100 km/h en 8,14 s frente a 9,00 s del DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. El par instantáneo de 250 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el C5 Aircross PHEV 225 FWD lleva 0,86 s de ventaja y se sitúa unos 26 m por delante.
A 200 metros, el C5 Aircross PHEV 225 FWD va a 115 km/h contra 118 km/h del DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. La diferencia es de 0,93 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el C5 Aircross PHEV 225 FWD cruza la línea en 15,91 s frente a 16,76 s. La diferencia de 0,85 s representa unos 34 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 se queda en 214 km/h mientras el C5 Aircross PHEV 225 FWD sigue acelerando hacia 219 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,79 s.
A 1.000 metros, el C5 Aircross PHEV 225 FWD termina en 28,85 s frente a 29,59 s, con solo 0,74 s de ventaja. El DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Limitado electrónicamente a 225 km/h, el C5 Aircross PHEV 225 FWD no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,40 segundos. La diferencia de 0,86 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Citroen C5 Aircross PHEV 225 FWD y DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana C5 Aircross PHEV 225 FWD (8,14 s vs 9,00 s).
C5 Aircross PHEV 225 FWD pasa de 0 a 100 km/h en 8,14 segundos (simulación calibrada).
C5 Aircross PHEV 225 FWD: 225 CV, relación 8,16 kg/CV. DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: 156 CV, relación 7,88 kg/CV.
C5 Aircross PHEV 225 FWD: 219 km/h. DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: 214 km/h.