Ir al contenido principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
  1. Inicio
  2. /Duelo
  3. /Urbanos
ABornBEVvsBClio 4Gasolina
  • AutopistaAutopistaAutonomía y recarga
  • RendimientoRendimiento0-100, velocidad máxima
  • ConsumoConsumoCoste anual
  • FichasBorn · Clio 4

Cupra Born vs Renault Clio 4 RS 200: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2021 vs 2014 · Metodología
CupraBEV

Born

201 CV · 310 Nm · 1,710 kg · 2021

VS
RenaultGasolinaMás rápido

Clio 4 RS 200

200 CV · 240 Nm · 1,245 kg · 2014

Resultado · 0–100 km/h

ACupra Born

7,23 s

Diferencia0,60 sa favor de Clio 4 RS 200
BRenault Clio 4 RS 200

6,63 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaBornClio 4 RS 200Diferencia
0–100 km/h7,23 s6,63 s0,60 s · Clio 4 RS 200
400 m salida parada15,39 s14,74 s0,65 s · Clio 4 RS 200
1.000 m salida parada28,98 s26,79 s2,19 s · Clio 4 RS 200
Vel. máx. (limitada electrónicamente)160 km/h227 km/h67 km/h · Clio 4 RS 200
Relación peso/potencia8,51 kg/CV6,22 kg/CVmejor relación · Clio 4 RS 200

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

CupraBEVBorn
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
RenaultGasolinaClio 4 RS 200
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaBornClio 4 RS 200
0–30 km/h1,88 s1,63 s
0–50 km/h3,15 s2,74 s
0–80 km/h5,26 s4,66 s
0–100 km/h7,23 s6,63 s
0–120 km/h9,79 s8,72 s
0–160 km/h18,15 s15,28 s
0–200 km/h-28,70 s
400 m salida parada15,39 s14,74 s
1.000 m salida parada28,98 s26,79 s
Vel. máx.160 km/h227 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Cupra

Born

8,51kg/CVcompensa con −465 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia201 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor310 Nm
Peso1 710 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
Renault

Clio 4 RS 200

6,22kg/CVrelación mejor en 2,28 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia200 CVI4
Par motor240 Nm
Peso1 245 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioEDC 6-speed (dual clutch)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Clio 4 RS 200 alcanza los 100 km/h en 6,63 s frente a 7,23 s del Born. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 200 cv compensa. En este punto, el Clio 4 RS 200 lleva 0,60 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Clio 4 RS 200 va a 126 km/h contra 122 km/h del Born. La diferencia es de 0,46 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Clio 4 RS 200 cruza la línea en 14,74 s frente a 15,39 s. La diferencia de 0,65 s representa unos 27 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Clio 4 RS 200 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 174 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Clio 4 RS 200 termina en 26,78 s frente a 28,98 s, con 2,20 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Born a 160 km/h, el Clio 4 RS 200 a 227 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,41 segundos. La diferencia de 0,60 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Cupra Born

En esta página7,23 s

Ver Cupra Born de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Renault Clio 4 RS 200

En esta página6,63 s

Ver Renault Clio de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

¿Ya tiene un coche?

Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.

Tasar mi cocheCompramostucoche.es

Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.

Otros duelos que podrían interesarte

MINIVSRenault

Cooper S FWD vs Clio 4 RS 200

VolkswagenVSRenault

Polo GTI vs Clio 4 RS 200

RenaultVSMINI

Clio 4 RS 200 vs Cooper S FWD

PeugeotVSRenault

208 GTi 30th 208 vs Clio 4 RS 200

Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Clio 4 RS 200 (6,63 s vs 7,23 s).

Born pasa de 0 a 100 km/h en 7,23 segundos (simulación calibrada).

Born: 201 CV, relación 8,51 kg/CV. Clio 4 RS 200: 200 CV, relación 6,22 kg/CV.

Born: 160 km/h. Clio 4 RS 200: 227 km/h.