Sur 0–100 km/h, GLC 220 d 4MATIC X254 gagne (7,77 s vs 8,31 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Terramar | GLC 220 d 4MATIC X254 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,31 s | 7,77 s+0,54 s |
| 400 m salida parada | 16,25 s | 15,67 s+0,58 s |
| 1.000 m salida parada | 29,41 s | 28,57 s+0,84 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 214 km/h | 222 km/h−8 km/h |
| Relación peso/potencia | 9,00 kg/CVmejor relación | 9,70 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Terramar | GLC 220 d 4MATIC X254 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,27 s | 1,65 s |
| 0–50 km/h | 3,44 s | 2,83 s |
| 0–80 km/h | 6,00 s | 5,50 s |
| 0–100 km/h | 8,31 s | 7,77 s |
| 0–120 km/h | 11,46 s | 10,79 s |
| 0–160 km/h | 20,91 s | 19,54 s |
| 0–200 km/h | 45,12 s | 36,44 s |
| 400 m salida parada | 16,25 s | 15,67 s |
| 1.000 m salida parada | 29,41 s | 28,57 s |
| Vel. máx. | 214 km/h | 222 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 201 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 810 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed DSG |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 197 CV | Pending |
| Par motor | 440 Nm | |
| Peso | 1 910 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 9G-Tronic |
En la salida, el GLC 220 d 4MATIC alcanza los 100 km/h en 7,77 s frente a 8,31 s del Terramar. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 197 cv compensa. En este punto, el GLC 220 d 4MATIC lleva 0,54 s de ventaja y se sitúa unos 14 m por delante.
A 200 metros, el GLC 220 d 4MATIC va a 116 km/h contra 116 km/h del Terramar. La diferencia es de 0,54 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el GLC 220 d 4MATIC cruza la línea en 15,67 s frente a 16,25 s. La diferencia de 0,59 s representa unos 23 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el GLC 220 d 4MATIC sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 163 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el GLC 220 d 4MATIC termina en 28,57 s frente a 29,41 s, con 0,84 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (214 vs 222 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El GLC 220 d 4MATIC cuenta con tracción total (AWD) frente a la Terramar con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 222 km/h, el GLC 220 d 4MATIC no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,30 segundos. La diferencia de 0,54 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Terramar passe de 0 à 100 km/h en 8,31 secondes (simulation calibrée).
Terramar : 201 CV, ratio 9,00 kg/CV. GLC 220 d 4MATIC X254 : 197 CV, ratio 9,70 kg/CV.
Terramar : 214 km/h. GLC 220 d 4MATIC X254 : 222 km/h.