A
Ferrari Roma
En esta página3,43 s
Ver Ferrari Roma de ocasión
Coches.net · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Roma | 840i G15 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,43 s | 5,12 s | 1,69 s · Roma |
| 400 m salida parada | 10,68 s | 13,34 s | 2,66 s · Roma |
| 1.000 m salida parada | 18,88 s | 24,04 s | 5,16 s · Roma |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 357 km/h | 250 km/h | 107 km/h · Roma |
| Relación peso/potencia | 2,37 kg/CV | 5,20 kg/CV | mejor relación · Roma |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Roma | 840i G15 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 1,71 s | 2,34 s |
| 0–80 km/h | 2,75 s | 3,81 s |
| 0–100 km/h | 3,43 s | 5,12 s |
| 0–120 km/h | 4,14 s | 6,75 s |
| 0–160 km/h | 5,92 s | 11,20 s |
| 0–200 km/h | 8,39 s | 18,00 s |
| 400 m salida parada | 10,68 s | 13,34 s |
| 1.000 m salida parada | 18,88 s | 24,04 s |
| Vel. máx. limitada | 357 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 620 CV | Pending |
| Par motor | 760 Nm | |
| Peso | 1 472 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed dual-clutch |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 333 CV | 6 cyl |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 730 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Roma alcanza los 100 km/h en 3,43 s frente a 5,12 s del 840i. En este punto, el Roma lleva 1,69 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el Roma va a 182 km/h contra 140 km/h del 840i. La diferencia es de 1,60 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Roma cruza la línea en 10,68 s frente a 13,33 s. La diferencia de 2,66 s representa unos 122 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Roma sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 256 km/h contra 196 km/h. A 1.000 metros, el Roma termina en 18,88 s frente a 24,04 s, con 5,16 s de ventaja.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el 840i no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (2,37 kg/cv vs 5,20 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,71 segundos. La diferencia de 1,69 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página3,43 s
Coches.net · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página5,12 s
Coches.net · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana Roma (3,43 s vs 5,12 s).
Roma pasa de 0 a 100 km/h en 3,43 segundos (simulación calibrada).
Roma: 620 CV, relación 2,37 kg/CV. 840i G15: 333 CV, relación 5,20 kg/CV.
Roma: 357 km/h. 840i G15: 250 km/h.