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Ford Focus ST 250 Gen3
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
6,43 s
7,76 s
| Medida | Focus ST 250 Gen3 | 4 PureTech 225 EAT8 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,43 s | 7,76 s | 1,33 s · Focus ST 250 Gen3 |
| 400 m salida parada | 14,56 s | 15,61 s | 1,05 s · Focus ST 250 Gen3 |
| 1.000 m salida parada | 25,77 s | 27,41 s | 1,64 s · Focus ST 250 Gen3 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 254 km/h | 245 km/h | 9 km/h · Focus ST 250 Gen3 |
| Relación peso/potencia | 5,56 kg/CV | 6,49 kg/CV | mejor relación · Focus ST 250 Gen3 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Focus ST 250 Gen3 | 4 PureTech 225 EAT8 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,83 s | 2,26 s |
| 0–50 km/h | 3,06 s | 3,79 s |
| 0–80 km/h | 5,09 s | 5,98 s |
| 0–100 km/h | 6,43 s | 7,76 s |
| 0–120 km/h | 8,42 s | 9,81 s |
| 0–160 km/h | 13,56 s | 15,84 s |
| 0–200 km/h | 21,65 s | 26,53 s |
| 400 m salida parada | 14,56 s | 15,61 s |
| 1.000 m salida parada | 25,77 s | 27,41 s |
| Vel. máx. | 254 km/h | 245 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 250 CV | Pending |
| Par motor | 360 Nm | |
| Peso | 1 390 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 228 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 480 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed automatic |
En la salida, el Focus ST 250 Gen3 alcanza los 100 km/h en 6,43 s frente a 7,76 s del 4 PureTech 225 EAT8. En este punto, el Focus ST 250 Gen3 lleva 1,33 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.
A 200 metros, el Focus ST 250 Gen3 va a 134 km/h contra 126 km/h del 4 PureTech 225 EAT8. La diferencia es de 0,79 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Focus ST 250 Gen3 cruza la línea en 14,55 s frente a 15,61 s. La diferencia de 1,05 s representa unos 46 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Focus ST 250 Gen3 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 188 km/h contra 178 km/h. A 1.000 metros, el Focus ST 250 Gen3 termina en 25,77 s frente a 27,41 s, con 1,64 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (254 vs 245 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,56 kg/cv vs 6,49 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,04 segundos. La diferencia de 1,33 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana Focus ST 250 Gen3 (6,43 s vs 7,76 s).
Focus ST 250 Gen3 pasa de 0 a 100 km/h en 6,43 segundos (simulación calibrada).
Focus ST 250 Gen3: 250 CV, relación 5,56 kg/CV. 4 PureTech 225 EAT8: 228 CV, relación 6,49 kg/CV.
Focus ST 250 Gen3: 254 km/h. 4 PureTech 225 EAT8: 245 km/h.