Ford Ranger Raptor V6 292 vs Lexus IS 300 AWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMaxSimulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Ranger Raptor V6 292 vs IS 300 AWD: crónica de un drag race a 210 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Ranger Raptor V6 292 alcanza los 100 km/h en 5,95 s frente a 7,70 s del IS 300 AWD. En este punto, el Ranger Raptor V6 292 lleva 1,75 s de ventaja y se sitúa unos 27 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Ranger Raptor V6 292 va a 127 km/h contra 122 km/h del IS 300 AWD. La diferencia es de 1,26 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Ranger Raptor V6 292 cruza la línea en 14,27 s frente a 15,66 s. La diferencia de 1,38 s representa unos 58 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Ranger Raptor V6 292 se queda en 180 km/h mientras el IS 300 AWD sigue acelerando hacia 210 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 1,42 s.
A 1.000 metros, el Ranger Raptor V6 292 termina en 26,65 s frente a 27,75 s, con solo 1,09 s de ventaja. El IS 300 AWD no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Ranger Raptor V6 292 a 180 km/h, el IS 300 AWD a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,77 kg/cv vs 7,08 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,57 segundos. La diferencia de 1,75 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ford Ranger Raptor V6 292 has a clear edge over the Lexus IS 300 AWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.