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Honda Jazz e:HEV vs MINI Cooper One FWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
93
0 – 100 km/h
10.04s
0.24 s
Jazz
10.28s
400 m standing start
17.34s
0.35 s
Jazz
17.69s
Top speed
175
10 km/h
Cooper
185
Power118 ch
Power102 ch
Torque220 Nm
Torque180 Nm
Weight1 240 kg
Weight1 065 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxCVT · e-CVT
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
Honda
Jazz e:HEV
2015
10,04 s
175 km/h
Power118 ch
Torque220 Nm
Weight1 240 kg
DrivetrainTraction (FWD)
VMax
MINI
Cooper One FWD
2019
10,28 s
185 km/h
Power102 ch
Torque180 Nm
Weight1 065 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Honda Jazz e:HEV
2015 · HYBRID · 118 ch
MINI Cooper One FWD
2019 · PETROL · 102 ch
0-30 km/h2,27 s
0-50 km/h3,89 s
0-80 km/h6,98 s
0-100 km/h10,04 s
0-120 km/h14,08 s
0-160 km/h31,01 s
0-200 km/h---
400 m DA17,34 s
1 000 m DA31,87 s
VMax175 km/h
0-30 km/h2,91 s
0-50 km/h4,38 s
0-80 km/h7,45 s
0-100 km/h10,28 s
0-120 km/h14,19 s
0-160 km/h29,24 s
0-200 km/h---
400 m DA17,69 s
1 000 m DA32,02 s
VMax185 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM93%
Jazz e:HEV
--
Cooper One FWD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
17.34s
Honda Jazz e:HEV
Gap
0.35s
Distance
400 m
Dist.
Jazz e:HEV
Gap
Cooper One
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.65 s
85 km/h
~10 m
2 long.
8.09 s
85 km/h
200 m
11.37 s
107 km/h
~12 m
2½ long.
11.78 s
109 km/h
400 m
17.34 s
132 km/h
~13 m
3 long.
17.69 s
133 km/h
600 m
22.52 s
146 km/h
~12 m
2½ long.
22.81 s
147 km/h
1,000 m
31.87 s
161 km/h
~7 m
1½ long.
32.01 s
164 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Jazz e:HEV vs Cooper One FWD: crónica de un drag race a 185 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Jazz e:HEV alcanza los 100 km/h en 10,04 s frente a 10,28 s del Cooper One FWD. En este punto, el Jazz e:HEV lleva 0,24 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Jazz e:HEV va a 107 km/h contra 109 km/h del Cooper One FWD. La diferencia es de 0,41 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.

A 400 metros con salida parada, el Jazz e:HEV cruza la línea en 17,34 s frente a 17,69 s. La diferencia de 0,35 s representa unos 13 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Jazz e:HEV se queda en 175 km/h mientras el Cooper One FWD sigue acelerando hacia 185 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,29 s.

A 1.000 metros, el Jazz e:HEV termina en 31,87 s frente a 32,01 s, con solo 0,14 s de ventaja. El Cooper One FWD no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 175 km/h, el Jazz e:HEV no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,51 kg/cv vs 10,44 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,76 segundos. La diferencia de 0,24 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Honda Jazz e:HEV is slightly faster than the MINI Cooper One FWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.